2025年1月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2024年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.14，環(huán)比上漲2.7%，同比下降5.0%，庫存水平處于警戒線以下，處在合理區(qū)間。

一、12月份庫存系數(shù)同比下降、環(huán)比上漲

本輪報廢更新及以舊換新政策在12月底階段性結(jié)束，2024年乘用車報廢/置換更新政策成效顯著，其中汽車報廢更新超過290萬輛，置換更新超過370萬輛。各大車企全力沖刺年度銷售目，加之春節(jié)前購車熱潮的推動，市場購車需求被提前激發(fā)。由于年底前，部分車型緊俏，提車周期較長，加之2025年報廢更新和以舊換新政策尚不明朗，部分消費者擔心存在政策空窗期，暫時觀望。因此，12月車市銷量翹尾幅度低于預(yù)期，庫存水平穩(wěn)中略有回升。
綜合預(yù)計，測算出12月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約325萬輛左右。預(yù)計1月份經(jīng)銷商將加大清庫力度，輕裝過節(jié)，補庫意愿不強。

二、高端豪華及進口、合資庫存系數(shù)環(huán)比下降、自主上漲

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.10，環(huán)比下降8.3%；合資品牌庫存系數(shù)為1.05，環(huán)比下降4.5%；自主品牌庫存系數(shù)為1.21，環(huán)比上漲13.1%。

三、謹慎預(yù)期2025年1月份市場需求，合理控制庫存

由于1月處于春節(jié)期間，工作日相應(yīng)減少，且大部分消費者返鄉(xiāng)或旅游度假，節(jié)前購車需求在12月已有部分釋放。綜合預(yù)計，1月汽車銷量與上年12月相比將出現(xiàn)明顯季節(jié)性回落。
政策方面，1月8日，國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出，擴大汽車報廢更新支持范圍，將符合條件的國四排放標準燃油汽車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍，同時享受報廢更新補貼的新能源乘用車車齡再放寬8個月。此次報廢更新和置換換新的指導意見及時出臺，縮短政策空窗期，改善終端購車觀望情緒，對2025年初汽車消費產(chǎn)生了積極的推動作用。
中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務(wù)提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風險。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。