2010年，預(yù)計中國企業(yè)為力拓的全球運營提供了價值高達4億美元的制造品和原材料，而且力拓希望未來幾年逐步增加在中國的采購額。

力拓全球采購總裁斯科特·辛格(Scott Singer)在10月21日舉行的中國供應(yīng)商大會期間接受《第一財經(jīng)日報》專訪時透露，2010年，預(yù)計中國企業(yè)為力拓的全球運營提供了價值高達4億美元的制造品和原材料，而且力拓希望未來幾年逐步增加在中國的采購額。

力拓采購部門的內(nèi)部人士表示，力拓在中國的采購是從2005年開始加速增長的，一是由于從2005年開始礦業(yè)市場的繁榮要求力拓迅速擴產(chǎn)，對設(shè)備和原料的需求也就更加多，另一方面也是由于中國供應(yīng)商的產(chǎn)能、質(zhì)量能力都有所提高，在工程設(shè)計方面也有了大幅的提升，并且相對國外供應(yīng)商有成本優(yōu)勢。

不過，力拓負責(zé)新興市場采購的總經(jīng)理馬長江稱，力拓選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)注價格，更關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，交貨期和供應(yīng)的穩(wěn)定，以及企業(yè)安全甚至員工健康。

馬長江進一步指出，目前中國的供應(yīng)商在出口后的售后服務(wù)方面與國外的供應(yīng)商相比還有一些差距，設(shè)備運營后的維修費用也是一部分很大的開支，這對中國供應(yīng)商來說也是進一步改進和拓展商機的機會。

已經(jīng)為力拓供應(yīng)了3000多輛礦車的齊齊哈爾軌道裝備有限公司董事長魏巖透露，由于距離原因，中國企業(yè)對力拓的售后服務(wù)可能會有天然的不足，但也意味著更大的商機。“比如最近，齊齊哈爾軌道裝備有限公司就在澳洲的珀斯建設(shè)備件倉庫，力拓的礦區(qū)如果需要更新配件，我們就可以及時供應(yīng)，從而也開拓了礦車以外的配件市場。”

力拓在中國、印度等新興市場的采購團隊從2003年開始建立，當(dāng)時僅有1名員工，采購額只有3000萬美金，如今已經(jīng)有近40名員工。自2003年至今，力拓與中國供應(yīng)商間的采購總額約為10億美元，在中國已經(jīng)擁有130多家供應(yīng)商，采購的產(chǎn)品主要包括氧化鋁、燒堿等原材料，裝船機、取料機、卡車等設(shè)備，以及相關(guān)服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。