印度鋼鐵協(xié)會(huì)已向印度商工部下設(shè)外貿(mào)總局（DGTR）提出申請(qǐng)，要求對(duì)韓國(guó)、日本、中國(guó)及東南亞國(guó)家聯(lián)盟（東盟）進(jìn)口的各種鋼材（包括半成品鋼、板材、長(zhǎng)材、管材、不銹鋼和鐵路配套產(chǎn)品）征收25%的保障關(guān)稅，以保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商免受傾銷(xiāo)。請(qǐng)?jiān)笗?shū)尋求保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼鐵制造商，以保護(hù)其國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商免受鋼鐵傾銷(xiāo)的影響。該申請(qǐng)已被駁回，理由是DGTR認(rèn)為該商品的進(jìn)口不會(huì)對(duì)印度的鋼鐵工業(yè)造成重大沖擊。由于政府支出沒(méi)有增加，印度的鋼鐵生產(chǎn)商們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，下游基建行業(yè)對(duì)鋼材的需求減少，另外汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)低迷也是一大令人擔(dān)憂(yōu)的因素。2019年4月至7月期間，成品鋼產(chǎn)品出口量下降23.5%至147萬(wàn)噸，同期進(jìn)口量下降6%至249萬(wàn)噸，致使印度成為鋼鐵凈進(jìn)口國(guó)家。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。