WinGD公司、Wartsila公司和GTT公司日前正式宣布建立合作伙伴關(guān)系,優(yōu)化整合氣體動力船舶發(fā)動機(jī)、燃?xì)庀到y(tǒng)和儲存。
這一合作是在三家公司共同為達(dá)飛輪船去年訂購的9艘LNG動力集裝箱船超大型提供設(shè)備后開展的。三家公司在聯(lián)合聲明中指出,該項(xiàng)目的目標(biāo)是希望LNG作為一種船東和運(yùn)營商真正可行的選擇。
GTT公司董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottire指出,“船舶使用LNG燃料運(yùn)行要求發(fā)動機(jī)、燃料油箱、燃料供給和控制系統(tǒng)之間的緊密結(jié)合。通過合作,我們將能夠優(yōu)化整合過程以使世界各地的船東和運(yùn)營商受益。”
三家公司深信,LNG是船舶環(huán)境可持續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵推動因素,因?yàn)樗呐欧盘匦裕懈偁幜Φ?a href="http://m.jingsongyx.com/price/" target="_blank">價(jià)格以及它正在變得更加廣泛可用和可獲得的事實(shí)。
Wärtsilä公司處理方案副總裁Timo Koponen指出,“現(xiàn)在LNG正在被接受成為所有類型船舶的一種燃料。我們的目標(biāo)是通過與其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的合作加快這個(gè)過程。”
WinGD公司銷售與市場副總裁Rolf Stiefel表示,“高效和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展是為航運(yùn)業(yè)未來成功的關(guān)鍵,因此,與其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者一起合作使船舶推進(jìn)盡可能高效和綠色非常重要。”
據(jù)了解,三家公司計(jì)劃在9月份在漢堡海事會期間探討如何加快推進(jìn)可持續(xù)航運(yùn)的進(jìn)程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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