鋼鐵快報：初步測算，國四首年的汽車約1300萬輛，加上還有1200萬輛國三及以下排放的乘用車，可申請汽車報廢更新補貼的舊車規(guī)模超過2500萬輛，報廢更新潛力巨大。

鋼鐵快報：有一輛12年的車，今年正好能享受國家報廢補貼2萬元，一下子就減輕了很大的購車負擔。

鋼鐵快報：現(xiàn)在很多客戶下訂單，不提車，就在等新政策最終細則出臺。有交定金的，有口頭要求預留車的。

鋼鐵快報：幫助消費者解決資料上傳、修改、審核等問題，加快審核速度，及時發(fā)放補貼資金，推動補貼資金從審核到發(fā)放控制在20個工作日之內(nèi)。

鋼鐵快報：參考2024年的數(shù)據(jù)成效，預計2025年汽車以舊換新有望超過1400萬輛，帶動銷售額將超過2萬億元。

鋼鐵快報：原來我們每月的拆解量大約是七八百輛，以舊換新政策實施后，拆解量翻了兩倍多，現(xiàn)在每月拆解量在兩千輛左右。

鋼鐵快報：精細化拆解和數(shù)字化拆解提高了資源回收利用率，增加了企業(yè)的收入來源；另一方面，高效的運營和管理降低了成本，提升了企業(yè)的利潤空間。

鋼鐵快報：央視新聞客戶端）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。