據(jù)韓媒消息，現(xiàn)代尾浦造船近日接獲日本船東日鮮海運(yùn)（Nissen Kaiun）4艘1800TEU支線集裝箱船訂單，新船預(yù)計(jì)將在2019年年底交付?，F(xiàn)代尾浦造船未公布具體船價(jià)，但消息人士船這批支線集裝箱船每艘造價(jià)約為2000萬(wàn)美元。

據(jù)了解，這筆訂單在上個(gè)月就已經(jīng)簽署，但一直未曾公布。新船交付后將租賃給韓國(guó)高麗海運(yùn)（KMTC），租期10年，日租金約為12000美元。

日鮮海運(yùn)以往均選擇在日本船企訂造新船，這是近年來(lái)日鮮海運(yùn)首次選擇韓國(guó)而非日本船企訂造新船。日鮮海運(yùn)目前在日本船企訂有30艘新船，總價(jià)值約10億美元，將成為日本最大的私營(yíng)船東。VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，這30艘在建新船包括常石造船的6艘Kamsarmax型散貨船、5艘阿芙拉型油船和2艘2500TEU集裝箱船，今治造船的6艘Kamsarmax型散貨船和日本造船聯(lián)合（JMU）的8艘MR型成品油船，以及2艘VLCC、1艘冷藏船和1艘VLGC。

日鮮海運(yùn)旗下船隊(duì)在運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量超過(guò)100艘，價(jià)值約為28億美元，其中大部分為散貨船、集裝箱船和油船，此外還有冷藏船和液化氣船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。