日前，攀鋼出臺(tái)應(yīng)對(duì)目前嚴(yán)峻形勢(shì)十項(xiàng)措施，要求各子分公司（單位）認(rèn)清形勢(shì)、丟掉幻想，統(tǒng)一思想、意志和行動(dòng)，苦練內(nèi)功、外拓市場(chǎng)，自我加壓，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，以破釜沉舟的決心和行之有效的辦法，積極應(yīng)對(duì)面臨的困難和挑戰(zhàn)，全力以赴跑贏大盤。

把握總體要求，深化主題教育。持續(xù)強(qiáng)化理論武裝，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按期完成；深入開展調(diào)查研究，有效解決降本增效、改革創(chuàng)新等工作中的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題；突出抓好整改整治，切實(shí)把整改成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)發(fā)展的成果。教育引導(dǎo)全體黨員深刻把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求，切實(shí)把主題教育成果轉(zhuǎn)化為打造世界一流新金屬材料企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)和工作成效。

優(yōu)化用工方式、提升勞動(dòng)效率。制訂攀鋼改革深化提升行動(dòng)實(shí)施方案，推動(dòng)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次改革，合理控制用工總量，優(yōu)化人力資源配置，完善分配激勵(lì)機(jī)制，提升全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、鋼鐵主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率。

推進(jìn)戰(zhàn)略落地，穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)行。優(yōu)化礦山生產(chǎn)組織、控制全年粗鋼產(chǎn)量、推進(jìn)釩鈦“第三極”建設(shè)、抓好以高爐為中心的生產(chǎn)要素管控及條件保障等，確保鐵精礦產(chǎn)量保持規(guī)模、鐵鋼板塊穩(wěn)定生產(chǎn)、釩鈦產(chǎn)品爭(zhēng)創(chuàng)新高，技經(jīng)指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化。

強(qiáng)化采購管理，增強(qiáng)協(xié)同合力。深入推進(jìn)協(xié)同采購、礦石采購、煤炭采購、資材及設(shè)備備件采購，全力降低采購成本；鞏固實(shí)物定額管理，持續(xù)做好存貨動(dòng)態(tài)定額管理、統(tǒng)籌供產(chǎn)銷資源銜接、按最低庫存紅線管控等工作，完善實(shí)物定額體系。

調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保持出口增量。提高鋼材綜合售價(jià)，確保下半年鋼材綜合售價(jià)與行業(yè)平均差值力爭(zhēng)比上半年改善，全年調(diào)品指數(shù)完成目標(biāo)；提高鋼材出口量，加強(qiáng)重軌出口訂單銜接，抓好已簽訂合同的產(chǎn)銷協(xié)同，按期交貨，提升鋼材出口量。

實(shí)施科技攻關(guān)，增加新品創(chuàng)收。繼續(xù)做好新產(chǎn)品推廣，重點(diǎn)開發(fā)低成本熱軋汽車鋼、高溫合金、鈦板卷、鈦特材等高科技含量和高附加值的產(chǎn)品，力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品推廣和創(chuàng)效達(dá)到既定目標(biāo)。實(shí)施萬噸級(jí)新產(chǎn)品科研專項(xiàng)攻關(guān)，力爭(zhēng)完成萬噸級(jí)訂貨量。開展熱軋常規(guī)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)技術(shù)研究等5項(xiàng)主力品種降本增效技術(shù)攻關(guān)，做好工藝降本工作。

聚焦降本增效，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用嚴(yán)控。推動(dòng)極致降本增效，確保完成噸鋼工序降本、噸礦完全成本降本任務(wù)。超常規(guī)壓降管理費(fèi)用，嚴(yán)格管控財(cái)務(wù)費(fèi)用，確保實(shí)現(xiàn)全年管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用壓降目標(biāo)。同時(shí)，優(yōu)化供產(chǎn)銷物流管理，降低物流成本。

加速專業(yè)整合，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。加速推進(jìn)普鋼板塊專業(yè)化“整合”到“融合”轉(zhuǎn)變，有效發(fā)揮產(chǎn)供銷協(xié)同效應(yīng)。強(qiáng)力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)“一體化”管控，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)集約化、專業(yè)化運(yùn)營，提升物流運(yùn)行效率，全方位降低物流成本。

盤活閑置資產(chǎn)，加大清欠工作。建立資產(chǎn)盤活工作機(jī)制，盤活閑置、低效無效資產(chǎn)。持續(xù)推進(jìn)清欠工作，堅(jiān)持“誰賒銷、誰負(fù)責(zé)、誰清收”的原則，常態(tài)化開展債權(quán)清收工作。

加強(qiáng)治虧控虧，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為。制訂“一企一策”治理方案，形成“月度跟蹤、季度評(píng)價(jià)、年度考核、成效審計(jì)”的督導(dǎo)落實(shí)機(jī)制，確保2023年末虧損戶數(shù)和虧損額實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

在此基礎(chǔ)上，攀鋼構(gòu)建責(zé)任落實(shí)體系、建立督導(dǎo)例會(huì)制度、嚴(yán)格執(zhí)行考核制度，推動(dòng)十項(xiàng)措施落實(shí)落地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。