PSA首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)PSA首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）

法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）表示，其第三季度營收增長近三分之一。這也首次包含歐寶（Opel）和沃豪（Vauxhal）品牌的銷量和盈利。

PSA上調(diào)了拉丁美洲和俄羅斯的2017年市場預(yù)測，但在中國市場卻繼續(xù)下跌，汽車銷量同比下降了29%。

PSA第三季度營收同比增長31%，至150億歐元（約合176億美元）。汽車部門在其現(xiàn)有的標(biāo)致、雪鐵龍和DS品牌的收入增長了11.6%，達到84.2億歐元。

在首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）的帶領(lǐng)下，PSA集團已經(jīng)實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的盈利能力，但在中國這個全球最大的汽車市場卻失去了立足點。2014年，PSA在中國市場銷量超過70萬輛，但今年前九個月，其銷量僅為24.2萬輛。

據(jù)法國權(quán)威性的經(jīng)濟日報《回聲報》（Les Echos）援引未具名消息人士稱，PSA計劃賣掉或租賃一家在華工廠。

據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報道稱，由于產(chǎn)能閑置，被譽為“PSA集團全球樣板工廠”的神龍汽車武漢第二工廠將于近日完成轉(zhuǎn)讓手續(xù)，而接收方恰好正是此前一度遭遇產(chǎn)能瓶頸的東風(fēng)本田。

對此報道，PSA拒絕評論。

對于第三季度表現(xiàn)，PSA首席財務(wù)官杜乾勇（Jean-BAPTiste de Chatillon）表示，該集團決定在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整開支，并稱，PSA會在中國市場回歸到“增長的道路上來”，從未考慮退出該市場。

除中國市場之外，PSA集團當(dāng)季在歐洲的營收增長了3.9%，這還不包括歐寶和沃豪，而拉丁美洲的銷量則上升了17%。

PSA將其2017年在拉丁美洲的市場增長預(yù)期提高到7%，俄羅斯市場增長預(yù)期則從此前面的5%上調(diào)至8%。該公司表示，新車型的推出提升了集團的整體增長，也反映出高端車型的需求在增加。

剛剛從通用汽車手中收購的歐寶和沃豪兩大品牌則為PSA集團的銷售業(yè)績貢獻了3.7個百分點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。