2022年,我國(guó)船企鞏固優(yōu)勢(shì)船型市場(chǎng)領(lǐng)先地位,夯實(shí)了新船訂單基礎(chǔ),在全球18種主要船型中我國(guó)共有12種船型新接訂單位列世界第一,其中,新接散貨船、集裝箱船、汽車(chē)運(yùn)輸船和原油船新接訂單分別占全球總量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特別是,在大型LNG船領(lǐng)域取得重大突破,全年新接大型LNG船訂單國(guó)際市場(chǎng)份額首次超過(guò)30%。全年新接船舶訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升,修載比(修正總噸/載重噸)達(dá)到0.468,為歷史最好水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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