鋼鐵快報:一方面,其在經濟和社會運行中的功能仍無法取代;另一方面,大規(guī)模存量傳統(tǒng)產能所對應的高昂減排成本,是生產企業(yè)的沉重負擔。
鋼鐵快報:“當前全球70%鋼鐵的生產仍在采用1850年的專利技術,而剩下的30%則是利用廢鋼和電力生產的?!碧魬?zhàn)在于,目前廢鋼的供給無法滿足所有綠色鋼鐵生產的需求,生產更環(huán)保的鋼鐵需要另辟新徑。
鋼鐵快報:相對2017年的水平,在2025年之前將其運營過程中的絕對排放量降低10%,2030年之前將全球供應鏈中每噸產品的排放量降低30%。具體包括上述措施,如投資開發(fā)新礦產及原材料、提升現(xiàn)有礦山產品質量等方式,打造兼顧利潤與可持續(xù)性的黑色金屬供應鏈。
鋼鐵快報:新視線)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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