三艘全新裝配菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)的引航船近日在意大利最大港口熱那亞正式下水作業(yè)。
三艘船均配備了菲亞特動(dòng)力科技NEF系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中“Grigoa”號(hào)領(lǐng)航艇由5.9升排量,最大馬力370的NEF60發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,而"Lybra"和"Gemini"號(hào)則是分別都配備了兩個(gè)排量6.7升、最大馬力450的NEF67發(fā)動(dòng)機(jī)。
不管是在什么樣的天氣和海域條件下,這些引航船均是保持每天24小時(shí),全年無休的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而他們最主要的工作就是在引航水域接送船舶進(jìn)口、出口,及移泊。因此船只必須始終保持良好狀態(tài)以適應(yīng)如此高強(qiáng)度,高密度的工作。而這些對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)換擋和動(dòng)力需求以及迅速減速的要求則非常嚴(yán)格。作為服務(wù)于意大利最大港口的這些繁忙的引航船的動(dòng)力來源,菲亞特動(dòng)力科技的船用發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是最理想的選擇,他不僅確保了船只始終保持充足動(dòng)力,同時(shí)也是船只高密度運(yùn)轉(zhuǎn)下的可靠保證。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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