12月5日,在汕頭市海灣隧道南岸圍堰工地,一幅5米寬、近40米長、幾十噸重的地下連續(xù)墻鋼筋籠,被兩臺重型吊機緩緩吊起
記者在工地守候了5個小時,見證了這個巨大的鋼筋籠從吊起到裝進隧道盾構(gòu)始發(fā)井的整個過程。隧道盾構(gòu)始發(fā)井深29.66米、長49.9米、寬25米,主體圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護方式,共計22幅,承擔(dān)著地下防滲、擋水、承重功能,是整個隧道施工的關(guān)鍵所在。晚上8點多,地下連續(xù)墻鋼筋籠成功被吊裝入槽,開始進行澆筑,標(biāo)志著海灣隧道順利進入主體施工階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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