2022年7月15日，中國船舶集團屬下中船黃埔文沖公司為Schoeller Holdings公司建造的GW2700TEU系列集裝箱船2#船（H2438）在龍穴廠區(qū)正式開工，項目船東監(jiān)造、船級社及船廠相關代表出席了開工儀式。

此次開工建造的2700TEU集裝箱船屬于公司成熟主建船型，該船總長188.8m，寬32.2米，型深17.1米，設計吃水9.5m，入級挪威船級社（DNV）。

該船智能、環(huán)保、載重量大、油耗低，符合現(xiàn)行國際公約規(guī)范船舶環(huán)保要求，滿足EEDI PHASE 3階段要求TIER III排放要求，適用亞非、歐美航線運營需求船東靈活航線部署。

近兩年來，盡管疫情仍在影響全球貿(mào)易，但因供需不平衡等因素，全球航運市場爆發(fā)。高景氣度向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳導，造船行業(yè)信心明顯提振，加上國際海事環(huán)保新法規(guī)即將生效和去碳化需求，市場雖仍嚴峻，但也充滿機遇。公司因時制宜，順勢推出包括1900TEU箱船等幾型自主設計船型，并以出色的產(chǎn)品質(zhì)量吸引了新老客戶前來訂購。

該項目正是市場火熱時的訂單，船東方希望船舶能夠盡快實現(xiàn)交付。公司急船東之所急，統(tǒng)籌策劃、科學布局、積極行動，在首制船開工一個月后，實現(xiàn)2#船提前開工。該船開工有助于公司設計及生產(chǎn)連續(xù)性安排，標志著該系列已進入高效節(jié)拍生產(chǎn)模式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。