據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，近日，美國(guó)紐約市陪審團(tuán)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，通用第二起“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”訴訟案中2007款土星Sky車(chē)禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生與該公司點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障無(wú)關(guān)，通用獲得第二起訴訟案的完全勝利。

本周三，紐約市陪審團(tuán)針對(duì)通用第二起“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”訴訟案的調(diào)查結(jié)果顯示，通用汽車(chē)公司無(wú)需對(duì)此案中車(chē)禍?zhǔn)鹿始笆鹿适芎θ素?fù)責(zé)。

原告代表律師RandallJackson對(duì)陪審團(tuán)的最終裁決感到失望，然而對(duì)其部分調(diào)查發(fā)現(xiàn)則表示了稱(chēng)贊，“我們絕不會(huì)認(rèn)同整個(gè)裁決。然而由于我的客戶所駕駛的車(chē)輛存在不合理的危險(xiǎn)性，陪審團(tuán)考慮到這一點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)于這一點(diǎn)我們是感到滿意的。”

據(jù)悉，通用汽車(chē)公司因未及時(shí)召回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)存在設(shè)計(jì)缺陷的車(chē)輛而接到大批投訴，此案為今年六起主要待解決案件之一，其中牽涉一人死亡，六起案件將陸續(xù)進(jìn)行審訊，旨在為數(shù)百起通用“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)門(mén)”類(lèi)似投訴案件設(shè)立法律界限。

通用因點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷召回的車(chē)輛包括：2003-2007款土星Ion、2005-2010款雪佛蘭Cobalt、2006-2011款雪佛蘭HHR、2007-2010款龐蒂亞克G5、2006-2010款龐蒂亞克Solstice以及2007-2010款土星Sky。

美國(guó)聯(lián)邦地區(qū)法院法官JesseFurman于周三發(fā)布最終裁定之前，曾警告辯護(hù)律師及公眾不要過(guò)分解讀審判結(jié)果，“審訊結(jié)果將偏向有充足證據(jù)的任何一方。”其還表示，“有一點(diǎn)是明確的，此案結(jié)果將不會(huì)對(duì)后續(xù)案件的審訊造成影響。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。