因奧迪匈牙利工廠工人與其工廠在薪資、額外津貼和員工福利方面未達(dá)成一致，該工廠或面臨罷工。這將對(duì)奧迪及匈牙利的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成壓力。

奧迪匈牙利工廠的工會(huì)(AHFS)成立了罷工委員會(huì)，要求奧迪從今年1月1日起計(jì)算，將工人每月薪資提升20,000福林（64歐元），一次性發(fā)放100,000福林額外津貼，并提高工人福利待遇。2016年3月29日，AHFS和奧迪管理人員展開(kāi)了新一輪談判。期間，奧迪向AHFS提出兩條反提案，遭到AHFS成員的一致反對(duì)，因而談判宣告失敗。

AHFS在其網(wǎng)站上發(fā)布的一條聲明稱(chēng)，談判會(huì)一直進(jìn)行下去。罷工委員會(huì)已經(jīng)同意，若工廠不接受工會(huì)提出的要求，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人可組織罷工。該工會(huì)稱(chēng)7,000多名工人已經(jīng)簽字支持工會(huì)提出的要求。

奧迪發(fā)言人稱(chēng)其還不能馬上就此事發(fā)表評(píng)論。

奧迪匈牙利工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪A3和奧迪TT車(chē)型，該工廠還預(yù)計(jì)在2018年初投產(chǎn)奧迪Q3SUV。

全國(guó)性經(jīng)濟(jì)問(wèn)題

奧迪為匈牙利貢獻(xiàn)了五分之一的工業(yè)產(chǎn)值以及十分之一的出口額。任何對(duì)該汽車(chē)工廠的破壞或?qū)⒁l(fā)匈牙利的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。較去年2.9%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，今年該國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率或?qū)⒂兴禄?/p>

據(jù)匈牙利官方數(shù)據(jù)顯示，去年，汽車(chē)行業(yè)工人平均每月收入為283,936福林（904歐元），高于247,800福林（791歐元）的全國(guó)平均收入。

匈牙利金屬工人協(xié)會(huì)(Hungarianmetalworkers'Federation)副會(huì)長(zhǎng)ZoltanLaszlo透露，AHFSZ已經(jīng)知悉其它五家公司的工人，基本上都是汽車(chē)行業(yè)公司，且雇傭人數(shù)達(dá)1萬(wàn)左右，正考慮通過(guò)罷工抗議低工資和惡劣的勞動(dòng)條件，比如工作時(shí)間長(zhǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。