票制票價(jià)是如何制定的?處在什么水平?在市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,這些市民關(guān)注的問題有了答案。
作為一項(xiàng)公益性事業(yè),太原市軌道交通2號(hào)線票制票價(jià)關(guān)乎到居民生活的切身利益,關(guān)乎到軌道交通的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,關(guān)乎到我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的提升。市發(fā)改委主任何愛萍表示,市發(fā)改委會(huì)同市財(cái)政局、市交通局等部門堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,以人民滿意為目的,以可持續(xù)發(fā)展為支撐,嚴(yán)格按照《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》要求和“政府管建設(shè)管發(fā)展、企業(yè)管運(yùn)營(yíng)管服務(wù)、乘客受益承擔(dān)”的總體思路,遵循“公益優(yōu)先、可持續(xù)發(fā)展、比價(jià)合理、遞遠(yuǎn)遞減、統(tǒng)籌線網(wǎng)”原則,經(jīng)過價(jià)格調(diào)查、成本調(diào)查、價(jià)格聽證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等程序,制定了太原市軌道交通2號(hào)線票制票價(jià)。
在票制票價(jià)制定過程中,市發(fā)改委廣泛聽取了社會(huì)意見,通過互聯(lián)網(wǎng)收到公眾意見表約7.49萬份、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查問卷3500余份。10月15日舉行“太原市軌道交通2號(hào)線票制票價(jià)聽證會(huì)”。根據(jù)聽證會(huì)和社會(huì)公眾意見,對(duì)《太原市軌道交通2號(hào)線票制票價(jià)初步方案》進(jìn)行了修改。
最終確定的票價(jià),在同類城市中處于什么水平?目前,內(nèi)陸城市軌道交通行業(yè)票價(jià)聽證當(dāng)年人均票價(jià)為3.18元/人次。石家莊、貴陽(yáng)、南昌、蘭州等同類城市票價(jià)聽證當(dāng)年人均票價(jià)為2.99元/人次。太原軌道交通人均票價(jià)為2.94元/人次,在國(guó)內(nèi)處于中等偏下水平。
據(jù)統(tǒng)計(jì),37個(gè)已經(jīng)開通地鐵、輕軌的城市,軌道票務(wù)支出占城鎮(zhèn)居民可支配收入水平比例約5.06%。其中:石家莊、貴陽(yáng)、南昌、蘭州等同類型城市票務(wù)支出占城鎮(zhèn)居民可支配收入比例為4.46%。我市地鐵票務(wù)支出占城鎮(zhèn)居民可支配收入比值為4.27%。平均票價(jià)、平均每人每公里票價(jià)與石家莊、貴陽(yáng)、南昌、蘭州等同類城市平均水平較為接近。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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