近日,來賓至馬山高速公路正式通車運(yùn)營,標(biāo)志著南寧市最后一個(gè)未通高速的縣——上林縣實(shí)現(xiàn)高速通達(dá),至此南寧市實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。該項(xiàng)目是廣西高速公路網(wǎng)布局中“橫4”蒼梧至龍邦高速公路的重要組成部分,位于來賓市、南寧市境內(nèi),東起于來賓市興賓區(qū)良江鎮(zhèn),與桂平至來賓高速公路及柳州至南寧高速公路相接,西終于馬山縣林圩鎮(zhèn),與馬山至平果、南寧至河池高速公路相接。項(xiàng)目自2012年8月開工建設(shè),主線全長74公里,全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),全線共有6處收費(fèi)站,2處服務(wù)區(qū)及3處停車區(qū)。
來賓至馬山建成通車后,將有效分流柳南高速的車流,成為桂林、柳州方向前往河池、百色、崇左等方向的第二條通道,車主可以借此通道順利避開三岸收費(fèi)站至興六立交間這一車流量較為集中的路段。此外,南寧往返百色、貴州、云南方向的車輛可直接走馬平高速公路,南寧往返來賓、柳州、桂林方向的車輛,可通過安吉互通,經(jīng)馬山走來馬高速公路,避開車輛較為集中的三岸至六景高速公路,將有效緩解柳南高速六景段的擁堵,使廣西高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步完善,實(shí)現(xiàn)了南寧市縣縣通高速的目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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