附加電阻是熱敏電阻，是由鐵鉻鋁合金電阻絲 或鎮(zhèn)鉻合金絲繞制成螺旋管，直徑為於.4mm。其電阻大小與溫 度成正比，溫度升高，電阻增大，反之，電阻減小。初級線圈與附 加電阻串聯(lián)。由于起動(dòng)時(shí)蓄電池電壓下降極大，有附加電阻后， 使初級線圈電流減小，能量有一定的損失，從而，感應(yīng)的電動(dòng)勢即 擊穿電壓減小和點(diǎn)火能量減小，使起動(dòng)困難。為此，起動(dòng)時(shí)應(yīng)短 接附加電阻。這一點(diǎn),起動(dòng)電機(jī)只應(yīng)與點(diǎn)火線圈的接線柱連接即 可達(dá)到。因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)短接點(diǎn)火線圈的附加電阻，所以，初級線圈 的初級電能量損失小，使次級線圈感應(yīng)出很高的電動(dòng)勢，起動(dòng)良 好。在低速時(shí)，附加電阻溫度升高，電阻增大，限制了電流過大。 實(shí)際上，初級線圏也起這一方面的作用，防止起動(dòng)電機(jī)及點(diǎn)火線 圈過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，初級線圈通電時(shí)間極短，初級電流 減小，但正由于電流減小，使附加電阻溫度就變低，從而，使附加 電阻減小，使通過初級線圈的電流增大，磁場強(qiáng)度增大，次級線圈 的感應(yīng)電勢增大。綜合因素看，此設(shè)置使電流減小得少，火花塞 能量下降得少，改善了火花強(qiáng)度。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。