中國(guó)制造全球化進(jìn)程正在提速，出海戰(zhàn)略已經(jīng)牽引新的世界格局。2019年上汽實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售623.8萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)售整車(chē)35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，占中國(guó)車(chē)企海外總銷(xiāo)量的33%。

“海外每賣(mài)出3輛中國(guó)車(chē)，就有1輛是上汽車(chē)！”上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示，在這些新增行駛在全球海外公路上的上汽車(chē)，當(dāng)中有40%是名爵車(chē)，2019年名爵海外銷(xiāo)量累計(jì)13.9萬(wàn)輛，位列中國(guó)海外銷(xiāo)量單一汽車(chē)品牌第一。在名爵品牌的帶領(lǐng)下，上汽集團(tuán)的海外布局已經(jīng)按下“加速鍵”。

名爵品牌領(lǐng)銜

作為上汽國(guó)際化戰(zhàn)略的急先鋒，上汽MG名爵憑借高增速和國(guó)際口碑，在英國(guó)、泰國(guó)、智利、澳新、印度、中東GCC等快速形成7個(gè)“規(guī)模級(jí)”市場(chǎng)。

在英國(guó)，以155.6%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最快品牌，銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)；在澳大利亞，成為銷(xiāo)量第一的中國(guó)乘用車(chē)品牌；在泰國(guó)，排名乘用車(chē)市場(chǎng)份額第七，銷(xiāo)量明顯提升，2019年前9個(gè)月上汽MG名爵份額已超越日本鈴木，占有率達(dá)2.5%。

名爵品牌旗下實(shí)現(xiàn)了多款車(chē)型的同步突破，2019款名爵6（20T和50T）、純電動(dòng)名爵EZS、插電混動(dòng)名爵eHS等新車(chē)陸續(xù)推出，覆蓋了新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)、燃油車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。

首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV——名爵EZS于2019年3月國(guó)內(nèi)上市后，相繼進(jìn)入泰國(guó)、英國(guó)、荷蘭、挪威、新加坡等國(guó)家，創(chuàng)下了500輛的遠(yuǎn)洋貨輪單次發(fā)運(yùn)規(guī)模紀(jì)錄。在歐洲市場(chǎng)，目前已經(jīng)累計(jì)出口超過(guò)1萬(wàn)輛，其中2019年12月單月銷(xiāo)量更是高達(dá)近5000輛。

名爵在海外市場(chǎng)取得的成績(jī)得益于上汽集團(tuán)在響應(yīng)海外市場(chǎng)方面所做的努力。以歐洲市場(chǎng)為例，歐洲每個(gè)國(guó)家、每個(gè)城市的充電樁企業(yè)供應(yīng)的充電樁軟件不一樣，不同的車(chē)有不同的標(biāo)準(zhǔn)，這就讓車(chē)和充電樁之間的適配顯得非常重要。

“可以看到歐洲95%的充電樁名爵都可以充電，這是很驕傲的數(shù)字，我們就是4個(gè)人2個(gè)月時(shí)間在歐洲做到了95%的適配率。哪怕是歐洲的品牌，做這個(gè)充電的適配器，都沒(méi)有名爵來(lái)得快，不然去歐洲晚了，訂單也不可能拿到現(xiàn)在這么多。”俞經(jīng)民說(shuō)。

上海汽車(chē)國(guó)際商貿(mào)有限公司黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理趙愛(ài)民則表示，名爵產(chǎn)品本身不斷進(jìn)化同樣也推動(dòng)了在海外市場(chǎng)的突破。

“經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，我們對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化，可以了解不同市場(chǎng)的不同需求，反過(guò)來(lái)映射到我們?cè)诿绹?guó)、英國(guó)和特拉維夫的三個(gè)技術(shù)中心，來(lái)影響我們的開(kāi)發(fā)，以適應(yīng)全球不同地區(qū)的需求。”趙愛(ài)民舉例，比如，在中東加大排量的壓縮機(jī)的制冷量，提高舒適性；在泰國(guó)推出裝備有i-SMART智能系統(tǒng)的車(chē)型，率先響應(yīng)泰國(guó)智能需求；在澳洲地區(qū)滿足后排座椅兒童鎖的要求等。

海外銷(xiāo)售四年國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑

上汽集團(tuán)的海外銷(xiāo)售已經(jīng)連續(xù)4年成為國(guó)內(nèi)第一。上汽整車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了5大洲60余個(gè)國(guó)家，形成了泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東、印度7個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)。MG名爵和上汽大通拿下2個(gè)“歐洲五星安全”和2個(gè)“澳洲五星安全”，打破中國(guó)造汽車(chē)的國(guó)際安全認(rèn)證紀(jì)錄。

目前，上汽在倫敦、硅谷、特拉維夫設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心，建立了泰國(guó)、印尼、印度整車(chē)基地和95個(gè)海外零部件基地，建成12個(gè)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心、4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線，在印尼成立多元金融公司，構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷(xiāo)中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈。

在市場(chǎng)拓展方面，上汽不斷加快創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)向全球擴(kuò)展，新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等“中國(guó)智造”在海外嶄露頭角。2019年，上汽新能源汽車(chē)大舉進(jìn)軍全球市場(chǎng)，海外銷(xiāo)量超過(guò)1.4萬(wàn)輛。在碳排放新規(guī)的推動(dòng)下，歐洲新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，2020年上汽將充分發(fā)揮自身新能源產(chǎn)品和技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，全力擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

“海外互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)模式”在泰國(guó)市場(chǎng)取得初步成功之后，又向印度市場(chǎng)加快技術(shù)溢出。上汽發(fā)布印度首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)MGHector,2019年6月份上市后立即熱銷(xiāo)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，2019年10月份銷(xiāo)量破萬(wàn)。

據(jù)了解，2020年上汽擬有2-3款車(chē)進(jìn)入歐洲，并將拓展新加坡市場(chǎng)，進(jìn)一步輻射東盟。2025年上汽集團(tuán)計(jì)劃出海規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。