截至2017年底，山東省農(nóng)村公路總里程達(dá)24.3萬公里，行政村通瀝青（水泥）路率達(dá)99.3%，基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。

10月23日，山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王其峰接受到了有關(guān)山東省農(nóng)村公路發(fā)展和“三年集中攻堅”專項行動的訪談，詳細(xì)介紹了目前山東省農(nóng)村公路發(fā)展速度、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、管理水平全面提升情況，并詳細(xì)解讀了山東省要從今年開始實施的農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動。

他表示，山東省政府于今年3月制定印發(fā)了《山東省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實施意見》（魯政辦發(fā)〔2018〕13號），并隨文印發(fā)了全省農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動方案。決定從今年開始利用三年時間，在全省實施農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動。計劃從今年開始至2020年底，利用三年時間實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升“四大工程”，新建改造農(nóng)村公路3.4萬公里，不斷健全完善配套服務(wù)設(shè)施，整治路域周邊環(huán)境，提升路網(wǎng)整體服務(wù)水平。

從國家政府政策和財務(wù)對山東省農(nóng)村公路的支持力度來看，該意見對未來幾年山東鋼市是一個明顯利好，對山東省建筑鋼材需求拉動尤為明顯。

另據(jù)筆者了解，山東年前公布的《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022年）》也明確提出，把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點放在農(nóng)村，持續(xù)加大投入力度。據(jù)業(yè)內(nèi)估計，2018至2020年農(nóng)村基建規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到4.52萬億元。為全面提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平，自今年開始，山東省利用這三年時間開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，重點實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升“四大工程”，計劃總投資450億元，其中省財政安排獎補(bǔ)資金150億元，市縣籌集300億元，新建改造農(nóng)村公路3.4萬公里。

筆者認(rèn)為，從《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022年）》到“四好農(nóng)村路”，山東對于“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)的政策支持力度都在加強(qiáng)。可以預(yù)見，未來幾年山東財政對鄉(xiāng)村公路投資將會呈現(xiàn)增長態(tài)勢，進(jìn)而拉動水泥、建材等市場需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。