集安瑞科控股有限公司（統(tǒng)稱“中集安瑞科”或“公司”）旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）近期與挪威公司Amon Gas簽訂了2+2艘51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船建造合同訂單。這一里程碑式的合作標(biāo)志著雙方在推動綠色航運和清潔能源應(yīng)用方面邁出了重要一步。

簽訂全球最大氨燃料動力MGC船訂單

Amon Gas是Navigator Holdings Ltd.和Amon Maritime成立的合資公司，專注于建造并運營以氨為燃料的氣體運輸船，致力于通過創(chuàng)新解決方案，顯著降低航運業(yè)的溫室氣體排放。其氨燃料MGC項目自2019年啟動開發(fā)，獲得了挪威國家能源與環(huán)境技術(shù)發(fā)展機(jī)構(gòu)ENOVA的支持。此次與中集太平洋海工簽約的51000立方米船型是該項目的進(jìn)一步發(fā)展和具體落地，新船計劃于2028年交付。

該船型是目前全球最大的中型氣體運輸船，同時也是全球首款采用氨燃料動力、容積超過51000立方米的MGC船型，代表著未來綠色航運的重要發(fā)展方向。

新簽的兩條51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船設(shè)計充分考慮了未來綠色能源需求，尤其在減少全球航運業(yè)碳足跡方面將發(fā)揮重要作用。通過采用氨燃料技術(shù)，該船型將為實現(xiàn)國際海事組織(IMO)設(shè)定的減排目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。此外，新船還將配備軸帶發(fā)電機(jī)和氨燃料發(fā)電機(jī)組，旨在進(jìn)一步優(yōu)化運營成本并提升維護(hù)效率，同時顯著減少運營過程中的污染排放和溫室氣體排放，體現(xiàn)了中集太平洋海工對可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。

與目前市場上僅配備氨燃料主機(jī)、未配置氨燃料發(fā)電機(jī)組的MGC船型不同，本次新簽的氨燃料MGC運輸船首次實現(xiàn)了氨燃料主發(fā)動機(jī)與氨燃料發(fā)電機(jī)組的同步配置，樹立了氨燃料動力MGC船型的新標(biāo)桿。通過本次氨燃料主機(jī)與發(fā)電機(jī)組的技術(shù)應(yīng)用及項目執(zhí)行，公司將全面掌握氨燃料動力系統(tǒng)在船舶上的系統(tǒng)匹配、安全控制、供氣設(shè)計及調(diào)試流程，為后續(xù)氨燃料加注船、氨動力大型氣體運輸船及相關(guān)配套設(shè)備的研發(fā)與市場推廣奠定堅實基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固公司在綠色航運領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。