6月11日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為英國Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風力輔助推進阿芙拉型成品油船“BRANDS HATCH（布蘭茲哈奇）”輪（H1593）正式命名，讓風能這一古老的船舶動力在現代航海技術中煥發(fā)新生，為全球航運業(yè)綠色低碳轉型帶來了全新選擇和實施路徑，也彰顯了外高橋造船為業(yè)界提供綠色可持續(xù)發(fā)展解決方案的決心和能力。

“BRANDS HATCH”輪總長249.95米，型寬44米，可裝載超過80萬桶原油產品，計劃于6月16號交付運營后將投入歐洲航線。該船以將傳統(tǒng)風能轉化為智能化現代推進力為核心技術顛覆點，配備三具高度超過40米的硬質翼型風帆，在航行中能夠依托數字控帆系統(tǒng)根據氣象數據實現實時智能動態(tài)調整帆角，通過機械液壓傳動系統(tǒng)實現升降、開合和旋轉，為船舶提供額外推力，從而大幅減少主機的燃油消耗，減少碳排放的同時有效提升船舶運營效能。

根據設計指標，在20節(jié)風速理想海況條件下，該系統(tǒng)可實現日均節(jié)約燃油14.5噸，減少二氧化碳排放45噸，常規(guī)海況平均每年節(jié)省12%左右的燃油消耗，年減少碳排放近5000噸，節(jié)能效果顯著。從試航運行的實際數據來看，“BRANDS HATCH”輪的節(jié)能指標接近于理想海況，這項創(chuàng)新不僅實現單船年減碳數千噸的突破性環(huán)保效益，更推動航運業(yè)從石化能源燃料替代轉向自然綠色能源結構革新，成為踐行公司“雙碳”戰(zhàn)略的關鍵支點。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。