近日，記者從榆林市交通局了解到，隨著神佳米高速公路神佳段正式建成通車，榆林高速公路通車總里程達到1002公里，居全省第一。

2003年8月22日，全國第一條沙漠高速公路、榆林第一條高速公路——榆靖高速公路建成通車。之后的12年中，陸續(xù)有陜蒙高速、靖安高速、靖王高速、子靖高速、吳子高速、榆神高速、神府高速、榆綏高速、榆佳高速、神佳米高速神佳段等10條高速公路相繼建成通車。其間，平均4天就有1公里高速公路在榆林大地建成。這11條高速公路共計完成投資378.5億元，相當于2014年榆林市地方財政收入的近1.5倍。2009年12月8日，全省第一條以BOT模式運作、建設(shè)的高速公路——榆神高速建成通車，成為高速公路建設(shè)中創(chuàng)新融資模式的樣板。之后，榆佳高速、神佳米高速神佳段均采用相同的模式，3個項目共引進建設(shè)資金178.5億元，既解決了政府交通建設(shè)投資來源問題，又加快了全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。

目前，榆林市域高等級骨架路網(wǎng)和東出山西，南下關(guān)中，北上內(nèi)蒙古，西聯(lián)寧夏、甘肅的“三橫兩縱”運輸通道已基本形成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。