記者從北京市發(fā)展改革委獲悉,北京市發(fā)改委日前批復(fù)了軌道交通3號(hào)線一期(東壩中街站——曹各莊北站段)工程可行性研究報(bào)告。至此,3號(hào)線一期工程全線已取得立項(xiàng)批復(fù)并開(kāi)工建設(shè),擬于2021年12月全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹,地鐵3號(hào)線一期是北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021年)項(xiàng)目,是北京中心城東西向的軌道交通骨干線路。
該線路西起東四十條站,東至曹各莊北站,全長(zhǎng)20.8公里,共設(shè)15座車(chē)站。該項(xiàng)目的實(shí)施,將以軌道交通建設(shè)先行引導(dǎo)東壩邊緣集團(tuán)發(fā)展,同時(shí)為金盞金融園區(qū)和第四使館區(qū)提供大容量快速軌道交通服務(wù)。
項(xiàng)目建設(shè)后將串聯(lián)工人體育場(chǎng)、三里屯、朝陽(yáng)公園、星火站、朝陽(yáng)體育中心、東壩組團(tuán)等重點(diǎn)區(qū)域,為沿線居民提供軌道交通服務(wù),進(jìn)一步完善中心城東部軌道交通線網(wǎng)。同時(shí),填補(bǔ)東壩地區(qū)現(xiàn)狀軌道交通空白,進(jìn)一步加密中心城東部地區(qū)軌道交通線網(wǎng)密度。
北京市軌道交通線網(wǎng)的通達(dá)性也將提升。3號(hào)線一期與既有2號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線,在建12號(hào)線、17號(hào)線、平谷線等線路換乘,串聯(lián)多條南北向和東西向軌道交通主干線路,增加換乘節(jié)點(diǎn),提高乘客出行效率。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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