1月25日上午，瑞雪紛飛。全球最新型17.4萬立方米液化天然氣運輸船“中能溫州”號在滬東中華長興零號基地順利命名。滬東中華總經(jīng)理陳軍致辭， LNG船總建造師何江華主持儀式。中遠海運、中石化、商船三井、中國進出口銀行、船級社等相關(guān)合作方100多名嘉賓出席儀式。

“中能溫州”輪是中遠海運能源澳大利亞太平洋液化天然氣運輸項目（APLNG）六艘LNG姊妹船中的第五艘，是目前全球最先進、最環(huán)保的LNG船之一，也是世界上首批采用雙燃料電力推進系統(tǒng)的大型LNG船之一。總長290米，型寬45.6米，型深26.5米，設(shè)計吃水11.7米，結(jié)構(gòu)吃水12.7米，航速19.5節(jié)，是全球首次應(yīng)用可根據(jù)液貨艙蒸發(fā)量自動匹配油氣混燒技術(shù)的雙燃料電力推進大型LNG船，在各種工況、負荷下可靈活搭配油氣組合，具備良好的運營適配性和經(jīng)濟性。

“中能溫州”輪由中遠海運能源所屬上海LNG與中石化冠德、日本商船三井合資公司運營，未來將與“中能天津”、“中能福石”、“中能青島”、“中能北海”輪一起，服務(wù)于澳大利亞至我國天津、北海、青島等港口的航線，投產(chǎn)后年總運量將超過100萬噸，將為中國天津地區(qū)提供切實有效的天然氣能源保障。

據(jù)了解，中國LNG運輸業(yè)的發(fā)展起步于本世紀(jì)初。為了保障中國進口LNG的運輸安全，按照國家發(fā)改委的部署，中國先后成立了兩家LNG運輸公司，分工負責(zé)中國進口LNG運輸項目。兩家公司分別為中遠海能下屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司（上海LNG），和中遠海能與招商輪船合資的中國液化天然氣運輸有限公司（CLNG），也是中國目前僅有的兩家LNG運輸公司。

在航運這一周期性行業(yè)中，LNG運輸是比較特殊的穩(wěn)健性業(yè)務(wù)。LNG運輸分為項目船運輸和現(xiàn)貨船運輸兩種模式，目前全球約80%的LNG船舶都是項目船，這些船舶服務(wù)于特定的LNG生產(chǎn)項目，與LNG項目方簽署長期租船合同，獲取穩(wěn)定的租金收入和較高的投資回報。

中遠海運能源自成立之日起，將油、氣運輸作為兩大發(fā)展引擎，致力于油輪和LNG船隊發(fā)展運營。在LNG運輸方面，中遠海運能源的目標(biāo)是：保持中國LNG運輸領(lǐng)域引領(lǐng)者地位、成為全球LNG運輸市場重要參與者。

“中能溫州”輪是中遠海能參與投資的第16艘投入營運的LNG船舶，還有22艘在建LNG船舶將陸續(xù)于2020年前交付使用，這些船舶全部為項目船，均與項目方簽署了長達20-30年的期租合同，投資收益穩(wěn)定而可觀。未來三年，中遠海能LNG板塊的利潤貢獻將成倍增長，中遠海能正在加快步入LNG業(yè)務(wù)的收獲期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。