1月15日晚11時許，全長4275米的重慶沿江高速支線白濤隧道工程左洞順利貫通，標(biāo)志著該工程所有的控制性難點(diǎn)全部消除，全線預(yù)計今年10月建成通車。

當(dāng)晚11時許，隨著一聲炮響，白濤隧道左洞實(shí)現(xiàn)安全貫通。白濤隧道左洞為特長隧道，于2015年5月展開雙向掘進(jìn)，參建各方科學(xué)組織、精心施工，克服了五級危巖地質(zhì)高達(dá)76%以上、隧道進(jìn)出口處于滑坡體地段等多種困難，歷時32個月，提前4個月完成了貫通任務(wù)。

重慶沿江高速支線起于南涪高速公路涪陵梓里場，止于規(guī)劃中的涪陵白濤烏江二橋起點(diǎn)，全長12.49公里，設(shè)計速度每小時80公里，主要由荷香、回龍灣、白濤等隧道群組成，土建工程總投資約10.08億。

重慶沿江高速支線白濤隧道工程工程部部長李鏵說，白濤隧道左洞是重慶沿江高速支線建設(shè)中的最后一座隧道，它的貫通標(biāo)志著全線所有控制性工程開挖全部結(jié)束。接下來，施工方將抓緊實(shí)施路面、綠化、安全防護(hù)、強(qiáng)弱電、通信等施工，力爭在今年10月達(dá)到通車條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。