自上海自貿區(qū)掛牌以來，上海海關出臺的自貿區(qū)監(jiān)管創(chuàng)新制度，累計已達31項。記者昨天從上海海關獲悉，他們正與浦東、松江、普陀和徐匯4個區(qū)合作，打造“海關創(chuàng)新制度復制推廣示范區(qū)”，這些上海自貿區(qū)外的首批行政區(qū)“苗圃”，將在區(qū)域內選擇4至10項不等的海關監(jiān)管創(chuàng)新制度做試驗，待經驗成熟后，再篩選一批繼續(xù)在全國海關特殊監(jiān)管區(qū)域內外推廣。

正在徐匯區(qū)復制推廣的“保稅展示交易”制度，讓上海西岸藝術品保稅發(fā)展有限公司總經理趙艷雙如釋重負。9月上旬剛落幕的西岸藝術與設計博覽會上，32家來自世界各地的藝術機構展出藝術品。如按原來的報關手續(xù)，這些藝術品須繳稅后方能入境參展，而實施保稅展示交易后，符合條件的特殊監(jiān)管區(qū)內企業(yè)在有效擔保下，可先在區(qū)內外開展保稅貨物的展示，展示期間如貨物發(fā)生內銷，可先銷售再繳稅和集中申報；如果沒有發(fā)生內銷，則經申報可以不繳納相關稅款。

“許多展品參展后會返回境外，并不發(fā)生內銷，免繳相關稅款，將極大鼓勵境外展商參展的積極性。”趙艷雙介紹說。

在我國境內銷售的“天貓魔盒”如果出廠時檢測出有瑕疵，返廠維修并沒有想象的那么容易。在松江出口加工區(qū)推廣“境內外維修”制度前，隸屬于富士康集團的國基電子（上海）有限公司只有兩種選擇，要么在特殊監(jiān)管區(qū)域外開設專門維修點，要么先把瑕疵產品出口到境外維修，維修完再進口回來。前一種選擇，企業(yè)將耗費大量財力和人力，如果維修的業(yè)務量不大，這樣做得不償失；后一種選擇，企業(yè)要疲于奔命，并承擔高額的境外段物流費用及物損費用。

“現在可以從國內直接返回特殊監(jiān)管區(qū)域維修，省得到境外繞一圈，成本節(jié)省了三分之二，平均每單物流時間也能節(jié)省五六天。”富士康華東區(qū)關務經理徐能鈐感慨，境內外維修為企業(yè)開啟了一個全新市場。

客戶的客戶催單，客戶就把壓力推給貿易企業(yè)，要求兩天就完成清關，可實際上再快馬加鞭也要花費兩倍的時間。普陀區(qū)在特殊監(jiān)管區(qū)域內推行“批次進出、集中申報”后，杜邦貿易（上海）有限公司市場部經理張廣水坦言，再也不用在關卡上“干瞪眼”了。

據悉，杜邦貿易（上海）有限公司開展該業(yè)務才4個月，通過銀行保函備案，依托信息化系統監(jiān)管，貨物通關時間由原有模式的3-4天縮短為如今的1-2天。期間成功開展相關業(yè)務187批次，貨值共計1210萬美元，約合0.7億元人民幣，其在國際客戶間的影響力和競爭力也隨之大幅提升。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。