紅海局勢持續(xù)緊張波及希臘航運業(yè)運送至歐洲貨物或面臨漲價,12月24日訊,希臘航運業(yè)發(fā)達,商船規(guī)模位居世界前列,紅海航道危機也給希臘航運業(yè)造成了一定影響。希臘航運金融協(xié)會主席喬治·克西拉扎基斯表示,由于紅海地區(qū)局勢日益緊張,包括希臘船隊在內(nèi)的商船如果繼續(xù)在紅海、蘇伊士運河航道航行,不但成本會上升,人員也將面臨極大的風(fēng)險。而如果往來于亞洲和歐洲之間的商船選擇繞行南非好望角,航程將至少多出10天,會極大地增加運輸成本。喬治·克西拉扎基斯表示,運輸成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上,對于運到歐洲的貨物來說,我們會面臨10%到20%的價格漲幅,具體取決于不同的物品。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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