今年以來，北汽新能源的增長勢頭越來越猛。

日前，北汽藍谷發(fā)布第三季度報告稱，今年前三季度北汽藍谷營業(yè)收入93.08億元，同比增長63%。前三季度，在行業(yè)普遍降價促銷、市場競爭激烈的大環(huán)境中，北汽藍谷旗下北汽新能源汽車銷量持續(xù)攀升，呈現(xiàn)向好勢頭；今年前三季度累計銷量為54735輛，同比增長91%。

根據最新消息，北汽藍谷子公司北汽新能源今年前10個月累計銷量61,767臺，同比增長80.27%。其中，北汽新能源旗下高端品牌極狐汽車表現(xiàn)亮眼，銷量達3107臺，同比增長217%，創(chuàng)單月銷量紀錄。

業(yè)內認為，營收持續(xù)增長與銷量持續(xù)攀升都在釋放北汽藍谷正在穩(wěn)扎穩(wěn)打，增長勢頭日漸增強。北汽藍谷方面表示，營收與銷量的顯著增長，主要得益于公司有效推動場景化造車落地，持續(xù)提升極狐品牌的產品力，有效拓寬產品區(qū)間。

營收與銷量雙增長，開啟年末收官戰(zhàn)

中汽協(xié)數據顯示，今年前三個季度，新能源汽車銷量為627.8萬輛，同比增長37.5%，市場占有率達到29.8%；而今年前三季度，北汽藍谷旗下北汽新能源汽車銷量同比增長91%，對比來看，北汽藍谷的增勢強勁，跑贏大盤。

值得一提的是，9月極狐汽車交付了2016輛新車，全系產品實現(xiàn)77%的同比增長。銷量增長的背后是北汽藍谷產品競爭實力和核心競爭力的增強；在銷量增長、經營能力持續(xù)增強的同時，北汽藍谷不斷加大研發(fā)投入，前三季度北汽藍谷研發(fā)費用為7.59億元，同比增長21%；背靠北汽集團65年造車底蘊和 14 年新能源領域發(fā)展經驗，未來五年，北汽最少投資500億，重點放在新能源、智能化領域，有效支持極狐的長期發(fā)展，北汽藍谷正在構建起技術護城河。

不僅前三季度營收表現(xiàn)喜人，從第三季度成績面上來看，北汽藍谷成績很亮眼；第三季度，北汽藍谷實現(xiàn)營業(yè)收入35.38億元，同比增長58.81%。

對于營收與銷量的增長，北汽藍谷方面解釋稱，主要得益于公司有效推動“場景化造車”落地，持續(xù)提升極狐品牌的產品力，有效拓寬產品區(qū)間。通過提供“一部好車+細分人群體驗解決方案”，極狐品牌實現(xiàn)單品突破，獲得更大的銷量增長潛力。

從產品層面來看，前三季度北汽藍谷的產品矩陣不斷完善，極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉先后上市，滿足細分市場用戶的個性化出行需求；值得一提的是，“全球首款智能親子車”極狐考拉，通過樹立健康、安全、便利三大標桿，成功開辟親子出行賽道。

為了進一步豐富產品矩陣，強化產品競爭力，北汽藍谷未來將依托滑板平臺的快速開發(fā)優(yōu)勢，密集推出多款產品資源，實現(xiàn)合力，搶占用戶心智；據悉，今年年底，北汽新能源將攜純電緊湊型SUV亮相廣州車展；北汽新能源與華為開展智選模式合作，2024年將推出首款智選模式車型，定位于高端智能純電動轎車。

按照北汽藍谷的規(guī)劃，在2023年和2024年，極狐汽車將以場景造車為理念陸續(xù)推出7款新品，逐步實現(xiàn)產品策略從競品對標到場景化應用的徹底轉型。

產品的不斷完成，也進一步鞏固北汽藍谷在高階智能量產方面的優(yōu)勢；與此同時，北汽藍谷也在持續(xù)深化合作，持續(xù)構建造車朋友圈，與華為、寧德時代等龍頭伙伴建立了牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關系，持續(xù)推進新能源產業(yè)鏈建設。為今年四季度和明年的穩(wěn)步發(fā)展奠定了基礎。

場景化造車開辟新賽道，北汽新能源向上發(fā)力

在北汽藍谷的季度報告中，“場景化造車”一詞頗為突出與明顯。

所謂“場景化造車”就是以用戶為核心，精準識別用戶在特定使用場景下的用車需求，從而有針對性地將開發(fā)資源及成本投放在用戶重點關注的體驗項目上，在同等價位下為用戶提供感知更明確的使用體驗。

今年1月，北汽藍谷推出專為親子出行打造的新車極狐考拉，成為其場景化驅動造車的首次嘗試。以考拉為例，作為面向親子出行市場推出的全新車型，極狐考拉開創(chuàng)了智能親子車SPV(SmartParentingVehicle)新品類，專注解決帶娃出行的感受和體驗。值得一提的是，自今年8月成都車展開啟預售以來，首款智能親子車極狐考拉在不到一個月的時間已經收獲了5206輛訂單，迅速走紅成為網友們的遛娃神器。

而這成功的背后則源于極狐汽車團隊在產品研發(fā)階段就對家庭出行、特別是新時代寶媽們的需求所開展的深度調研。據悉，北汽藍谷在設計時之初考拉產品團隊深度采訪了5000多家庭的寶媽，系統(tǒng)梳理出了親子出行過程中會遇到的場景，列出了200多個痛點心愿清單逐項解決；率先響應中國婦幼保健協(xié)會發(fā)布的《母嬰友好型汽車》團體標準，并將標準提升到新高度，極狐考拉，圍繞親子出行市場對安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等方面的深層次需求，以系統(tǒng)性解決方案打造了一個有溫度的親子移動空間。

可以說極狐考拉是北汽新能源“場景化造車”的初步場景，但必須要承認北汽新能源的這個嘗試是成功的，極狐考拉已經成為寶媽出行的必然選擇。

北汽新能源認為，年輕一代消費者的消費觀念更多元，同質化的汽車產品已不能滿足他們的個性化需求；根據不同場景的用車需求定制場景化車型將成為藍海市場。為此，北汽新能源為了保證“場景化造車”有效落地，實現(xiàn)向細分化市場的縱深發(fā)展，北汽藍谷借鑒ICT企業(yè)的產品開發(fā)模式，引入了場景化開發(fā)理念，進一步精準識別用戶需求，北汽新能源也成為汽車行業(yè)大力投入研究場景、目標人群和技術方案銜接體系的第一家車企。

據悉，除了親子出行外，北汽新能源正在研究將“場景化造車”落地于不同產品；按照其規(guī)劃，北汽新能源已將場景化造車方法論已投入多款針對不同新興細分群體的產品同步預研中，未來將建立完整的場景化產品體系及應用生態(tài)。按照規(guī)劃，從極狐考拉開始，極狐產品將會瞄準更準確的人群，逐步實現(xiàn)產品策略從競品對標到場景化應用的徹底轉型。

據悉，北汽藍谷將持續(xù)以場景化造車為突破口，完成產品矩陣，實現(xiàn)銷量最大化；此外為進一步占據市場主動，除押注場景化驅動造車外，北汽藍谷也同步在深化與華為、寧德時代的合作，一方面在保證高階智能量產的優(yōu)勢，另一方面為補能提速，保證用戶體驗，不斷助推北汽新能源的品牌向上。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。