鋼鐵快報(bào)：由長沙海關(guān)在長沙就地實(shí)施汽車電池危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定，并獲得海關(guān)總署批準(zhǔn)同意試點(diǎn)。

通過采用聯(lián)動(dòng)監(jiān)管模式，新能源汽車及其車用鋰電池都可以直接從長沙發(fā)運(yùn)出口。易瓏說，新模式下，每批出口新能源汽車可以節(jié)省至少7天的運(yùn)輸時(shí)間，預(yù)計(jì)2024年該公司將在新模式下出口新能源汽車18000臺(tái)，減少直接支出近400萬元。同時(shí)避免了堆存、損耗和管理等各項(xiàng)成本的產(chǎn)生，預(yù)計(jì)每年能減少近千萬元成本支出，新能源汽車出口更加順暢高效。

長沙海關(guān)商檢處處長農(nóng)渝表示，下一步，將積極爭取在更大范圍內(nèi)復(fù)制推廣該項(xiàng)創(chuàng)新舉措，圍繞湖南電動(dòng)載人汽車、鋰電池等新興產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中遇到的困難和問題，出臺(tái)針對性幫扶舉措，推動(dòng)擴(kuò)大出口。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。