日前,海外媒體捕獲了一組新一代 奔馳G級(jí)車型(內(nèi)部代號(hào)W464)的最新路試諜照,新車在延續(xù)G級(jí)經(jīng)典的“方盒子”造型的同時(shí)對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。此外新車還將基于全新的輕量化車型平臺(tái)打造,整備質(zhì)量有望減輕約400公斤。除了傳統(tǒng)燃油版車型之外,新車還將推出一款由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的輕度混動(dòng)車型。


外觀方面,新一代奔馳G級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型“方盒子”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵換裝了網(wǎng)狀造型,量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)會(huì)采用三橫幅鏤空式設(shè)計(jì),全新的前保險(xiǎn)杠相比現(xiàn)款車型要更加圓潤(rùn)一些,但線條更加粗壯,力量感更加明顯。此外,新車的寬度將增加約20mm,高度尺寸預(yù)計(jì)同樣會(huì)有所增加。

新車將基于全新的輕量化平臺(tái)打造,車身將采用鋁制結(jié)構(gòu),整備質(zhì)量有望減輕約400公斤。動(dòng)力方面,新車將提供4.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的2.9升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。此外,新車還將推出一款搭載著3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,全新G63車型的最大輸出功率將達(dá)到450千瓦,峰值扭矩約為850牛*米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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