黨的十八大以來,玉林市以大手筆譜寫了構(gòu)建交通運(yùn)輸大格局的恢宏篇章,一幅“五位一體”的區(qū)域性綜合交通樞紐的壯美畫卷徐徐展開。
路網(wǎng)格局繪新景
2013年4月,玉林至鐵山港高速公路建成通車。該高速公路的建成,與原來建成的岑興高速路形成一縱一橫的交通通道,東接廣東,西通南寧,南達(dá)鐵山港,打通了玉林直達(dá)北部灣的快速陸路通道,實(shí)現(xiàn)了由“內(nèi)陸玉林”向“濱海玉林”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。
2017年,玉林市重點(diǎn)推進(jìn)4個(gè)高速路項(xiàng)目。目前,玉湛高速(廣西段)項(xiàng)目征拆工作已經(jīng)完成,項(xiàng)目累計(jì)完成投資73506萬(wàn)元。玉湛高速公路征拆工作的快速推進(jìn),獲得了廣西“玉湛速度”“玉湛效率”的認(rèn)知好評(píng),并被自治區(qū)人民政府列為PPP項(xiàng)目的典型成功案例。荔浦至玉林高速公路計(jì)劃2017年8月下旬啟動(dòng)征地拆遷工作,年底前實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目全面開工。松旺至鐵山港東岸高速公路年底實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工。浦北至北流清灣高速公路力爭(zhēng)今年底實(shí)現(xiàn)開工。
黨的十八大以來,玉林市相繼開工建設(shè)了機(jī)場(chǎng)公路、北流甘村至新圩公路、容縣繞城路、興業(yè)繞城路、玉林至陸川公路等改擴(kuò)建一級(jí)公路;岑溪(南渡)至陸川、北流(塘岸)至玉林(新橋)、貴港(木格)至博白(水鳴)、北流城區(qū)至大容山等二級(jí)公路,進(jìn)一步提升了玉林市普通國(guó)省干線公路等級(jí)。這些公路加強(qiáng)了市、縣(區(qū))之間高等級(jí)路網(wǎng)的對(duì)接環(huán)通,進(jìn)一步加快了城鄉(xiāng)一體化和玉北同城化推進(jìn)速度。
現(xiàn)在,玉林主城區(qū)及周邊區(qū)域的銜接更加便利,內(nèi)部路網(wǎng)更加暢通,一個(gè)內(nèi)聯(lián)外拓的城鄉(xiāng)一體化交通格局日益完善。
民生工程添新彩
2012年以來,玉林市各級(jí)交通運(yùn)輸部門大力實(shí)施“通達(dá)”“通暢”工程,全市農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資15.29億元,新改建農(nóng)村公路里程3132.58公里,新增133個(gè)建制村通瀝青(水泥)路,建制村通瀝青(水泥)路率達(dá)100%。2012年至2016年,玉林全市大力開展農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、示范路建設(shè),共創(chuàng)建14個(gè)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和105條文明示范路,發(fā)揮了典型引路的作用。
黨的十八大以來,玉林百姓的出行方式發(fā)生了重大變革,2016年12月30日,玉林市首次開行動(dòng)車組列車,成為廣西第12個(gè)開行動(dòng)車組列車的地級(jí)市。至此,玉林市正式步入“動(dòng)車時(shí)代”。為增加公交線網(wǎng)密度,提高公交通達(dá)率,2017年玉林市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)了新一輪公交布局調(diào)整,減少公交線路重復(fù)系數(shù),增加公交線網(wǎng)覆蓋范圍。
貨運(yùn)物流換新貌
玉林市交通運(yùn)輸部門著力推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快現(xiàn)代交通物流和港口碼頭建設(shè),努力提高交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。至目前,玉林全市擁有道路貨物運(yùn)輸企業(yè)293家,車輛規(guī)范達(dá)到50輛以上的占29家;玉林全市道路貨物運(yùn)輸企業(yè)中,一級(jí)企業(yè)2家,三級(jí)企業(yè)2家,四級(jí)企業(yè)2家,全市共有貨運(yùn)車輛67258輛,共541853噸;道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)13家,危運(yùn)專用車輛340輛;玉林全市物流行業(yè)從業(yè)人員約75066人。
玉林市堅(jiān)持立足交通抓物流,依托玉林交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持引進(jìn)培育和規(guī)范升級(jí)兩手抓的發(fā)展理念,加快促進(jìn)本地傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;默F(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。采取調(diào)研摸底、規(guī)范管理,創(chuàng)新機(jī)制,深化改革,強(qiáng)化服務(wù)等一系列措施,先后扶持培育了新發(fā)集團(tuán)、美橋物流等多個(gè)大型物流企業(yè)。同時(shí),積極推進(jìn)玉林交通商貿(mào)物流園(公路港)、中國(guó)—東盟瑞安物流港、玉林市美橋物流園、廣西新發(fā)運(yùn)輸集團(tuán)福強(qiáng)電子商務(wù)物流、廣西新發(fā)運(yùn)輸集團(tuán)中興物流等物流園區(qū)建設(shè)。
目前,瑞安物流港項(xiàng)目一期工程中國(guó)—東盟瑞安香料專業(yè)交易市場(chǎng)188畝的主體建設(shè)已完成90%,建成倉(cāng)庫(kù)13個(gè),已有200多家商戶簽約并入駐經(jīng)營(yíng)。廣西新發(fā)運(yùn)輸集團(tuán)福強(qiáng)電子商務(wù)物流項(xiàng)目已完成80%的建設(shè),已投資9000萬(wàn)元,現(xiàn)有13家企業(yè)進(jìn)駐開始營(yíng)業(yè)。其他項(xiàng)目正在加快建設(shè)中。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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