據(jù)外媒報道,倫敦金屬交易所(London metal Exchange)首席執(zhí)行官Matt Chamberlain于本周二(2017.10.10)對路透社表示,新達成的一份鈷合同中的化合物對電動車電池生產(chǎn)或許將起到重要作用,由于電動車在飛速發(fā)展,電池需求也將越來越大。
預計未來數(shù)年內(nèi),硫酸鈷(cobalt sulphate)的需求量將會飆升,因為全球各國紛紛設定了電動車的銷量目標及時間表,旨在減少燃油汽車尾氣排放。
倫敦交易所計劃在1.5至2年內(nèi)簽訂一系列合同,包括:鈷硫酸鹽、鋰、熱軋卷鋼、氧化鋁以及鋁合同,這些合同將以現(xiàn)金方式結算。
Chamberlain在路透全球商品峰會上透露,倫敦交易所正與電池和電動汽車制造商進行談判。
在倫敦金屬交易所活動周(LME Week)將舉行行業(yè)對話,其中包括一輪圓桌討論,該活動是一場年度行業(yè)聚會,于每年10月30日舉行。Chamberlain透露,很多 電動汽車生產(chǎn)商都表達了參與此次會議的意愿。
汽車廠商都想緊跟市場發(fā)展的潮流,但材料采購是其普遍面臨的一個難題。其中一個典型的例子就是大眾,該公司計劃投資200多億歐元(約合240億美元),用于生產(chǎn)零廢棄排放汽車,截止2030年每年生產(chǎn)300萬輛電動汽車,進而挑戰(zhàn)行業(yè)先鋒特斯拉在大眾市場的地位。
鈷是銅和鎳產(chǎn)出的副產(chǎn)品,它能提高能量密度,延長可充電電池的壽命,這使得汽車制造商的電池保質(zhì)期長達8-10年。
據(jù)估計,電動汽車和移動設備電池的需求量將從今年的40%提升至2021年的46%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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