由于最大的出口目的地土耳其市場存在不確定性，比荷盧廢鋼供應商已經(jīng)開始降低其碼頭價格，比荷盧廢鋼出口商的碼頭價格在周一還維持在350-360歐元/噸的水平，但此后他們開始將價格降低10-20歐元/噸。

一位比荷盧供應商告訴開闌商務信息咨詢：“在周一的地震之后，由于南部的鋼廠沒有開工，土耳其的產(chǎn)量明顯減少。目前還不清楚他們何時恢復生產(chǎn)。這使我們無法看到土耳其需求水平的清晰情況?！?/p>

另一家比荷盧供應商稱，他在周四以325歐元/噸（350美元/噸）的交貨價采購材料。他在周四說：“同一家供應商一周前還拒絕以355歐元/噸的價格出售。有一些大供應商今天仍以340-345歐元/噸的價格為目標，但我認為今天沒有任何出口商會接受這個價格。”

盡管一些比荷盧出口商對HMS1＆2 80:20的價格意向在425元/噸左右cfr土耳其，但沒有聽到任何詢價或報價。無論如何，這些價格對土耳其鋼廠來說似乎是不可接受的。

一家土耳其鋼廠說：“與上周相比，現(xiàn)在歐元對美元匯率更弱。此外，在產(chǎn)量降低的情況下，土耳其的廢鋼需求將減少。我不明白供應商怎么還在尋求上周的水平。雖然在土耳其目前的條件下，沒有人愿意談論廢鋼，但我認為當土耳其市場恢復交易時，供應商不可能達到上周的價格。”

上周最新的HMS1＆2 80:20廢鋼交易價格為：歐盟廢鋼417-420美元/噸cfr ，美國和波羅的海廢鋼425-428美元/噸cfr 。

同時，作為歐洲集裝箱破碎廢鋼的主要買家，印度買家在完成新的采購之前也在關注土耳其市場的發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。