“2017•絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設項目對接會”14日在烏魯木齊舉行。主辦方發(fā)布了288個絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設優(yōu)先推進項目，總投資1.88萬億元。

隨著京新高速公路內(nèi)蒙古臨河至白疙瘩段(蒙甘界)、甘肅白疙瘩至明水段(甘新界)和新疆明水至哈密段三個路段的聯(lián)動通車，京新公路大通道全線貫通。至此，新疆打通了天山北坡經(jīng)濟帶的東出口，形成了第二條全天候進出新疆的公路交通大動脈。據(jù)了解，今年，新疆公路交通建設項目4410個、總投資7571億元，計劃今年完成投資2006億元。

隨著“一帶一路”的加速推進，新疆作為交通樞紐中心的地位將長期受益，同時，新疆將借助本次項目對接會，搭建政銀、政企、銀企間多方交流合作的投融資平臺，形成各方交流合作的長效機制，加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設。

新疆作為“一帶一路”核心經(jīng)濟區(qū)，更是中國乃至全球的重要成礦域和國家礦產(chǎn)資源的重要基地，作為“一帶一路”經(jīng)濟核心區(qū)以及橋頭堡，新疆地處西北邊陲且幅員遼闊，因此，交通樞紐建設關乎“一帶一路”推進的進程。“十三五”期間，新疆將完成交通基礎設施建設投資1萬億元，建設總里程約15.2萬公里(其中高速公路約8500公里)。由此可見，交通基礎設施的建設將為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展起到重要的拉動作用。

“一帶一路”的推進重心已經(jīng)逐漸的從中央倡導過渡到地方落實階段，一大批重點項目正在加速落地。新疆的建設才拉開序幕，已開工項目投資額占所有優(yōu)先推進項目的40%不到，新疆在交通和物流的建設有望加速。

2017年中西部省份仍將維持較高投資增速，“一帶一路”和大基建或是主要發(fā)力點。A股市場相關上市公司中天山股份(13.000,0.20,1.56%)(000877.SZ)、新疆城建(11.190,0.17,1.54%)(600545.SH)、西藏天路(11.730,-0.03,-0.26%)(600326.SH)以及北新路橋(18.360,-0.02,-0.11%)(002307.SZ)等有望受益。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。