1月20日，貴陽(yáng)城市輕軌1號(hào)線6標(biāo)段朱家灣至大寨區(qū)間隧道雙向正式貫通，標(biāo)志著1號(hào)線6標(biāo)段主體工程順利完工，為推進(jìn)貴陽(yáng)城市輕軌建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

3月5日，記者在觀山湖區(qū)貴陽(yáng)輕軌1號(hào)線6標(biāo)段朱大隧道口看到，工人們已陸續(xù)返回工地，開(kāi)始忙碌?！按汗?jié)前，總理到工地看望慰問(wèn)我們，讓我們至今都還很激動(dòng)著，大家干勁可足了，一定要搶在4月份完成全部土建工程?！表?xiàng)目車站作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳蘭奎說(shuō)。

貴陽(yáng)輕軌1號(hào)線6標(biāo)段，起于觀山湖區(qū)會(huì)展中心站，經(jīng)朱家灣站，止于大寨站，兩站兩區(qū)間，全長(zhǎng)1.9公里。

中鐵五局貴州公司從全面規(guī)劃入手，從營(yíng)造和諧施工環(huán)境入手，多方推進(jìn)，攻堅(jiān)克難，讓1號(hào)線6標(biāo)段施工得以順利推進(jìn)。

“這一項(xiàng)目，技術(shù)的難度還是其次的。城市輕軌地面施工涉及房屋拆遷、道路交通，地下施工涉及管線拆遷等，無(wú)論哪一塊都關(guān)系到城市環(huán)保、居民生活的方方面面。要順利完成工程建設(shè)，營(yíng)造一個(gè)和諧的施工環(huán)境才是首要的。”中鐵五局貴州公司副總工程師、貴陽(yáng)輕軌1號(hào)線6標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理陳云說(shuō)。

為了得到各單位、部門(mén)以及群眾的理解和支持，項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)起，就做了大量細(xì)致的動(dòng)員溝通工作。

“今天，我們給你帶來(lái)不便，明天，我們還你一個(gè)更加便捷的貴陽(yáng)。”這句話，項(xiàng)目部的員工不知道說(shuō)了多少遍，對(duì)著相關(guān)單位、相關(guān)部門(mén)人員，也對(duì)著受施工影響的居民。為了保證項(xiàng)目施工能順利推進(jìn)，他們跑遍了與施工相關(guān)的各個(gè)單位、部門(mén)、社區(qū)，得到各方面的理解和支持，為項(xiàng)目部打開(kāi)工作局面和施工順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

“工程材料按規(guī)范堆碼，指示標(biāo)、警示牌設(shè)立顯眼，場(chǎng)地干凈整潔……”提起施工，一位參與6標(biāo)段建設(shè)的工人連連稱贊。

6標(biāo)段工程緊靠居民住宅區(qū)，環(huán)保施工成為施工者堅(jiān)守的原則之一。

為了降低爆破對(duì)施工場(chǎng)地周圍房屋的影響，6標(biāo)段在隧道施工時(shí)以振動(dòng)小的破碎機(jī)破碎的方式代替爆破方式破碎巖石。施工速度雖然大受影響，卻保證了周圍房屋的安全。

為減少噪音對(duì)施工地區(qū)居民的干擾，項(xiàng)目部將旋挖鉆機(jī)等大型工機(jī)械施工安排在早上7時(shí)以后至晚上8時(shí)以前，并在夜間停止施工，保證居民正常作息。

他們堅(jiān)守的施工原則，為施工建設(shè)贏得了支持。自工程開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部從沒(méi)有出現(xiàn)因噪音干擾、房屋受影響等原因居民阻工的現(xiàn)象。

項(xiàng)目部將安全施工擺在第一位。自工程隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，一場(chǎng)接著一場(chǎng)的安全施工工作會(huì)議將安全施工意識(shí)牢牢烙印在了施工者的腦海里。不僅如此，6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)還特地請(qǐng)來(lái)一群經(jīng)驗(yàn)豐富的“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”，檢查各個(gè)工點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。