“市長(zhǎng)的工作報(bào)告用大篇幅在講民生，而交通又是其中的重點(diǎn)之一，這讓我很受鼓舞?！痹?月12日舉行的政協(xié)聯(lián)組討論中，烏魯木齊市政協(xié)委員、市交通運(yùn)輸局黨組副書記、局長(zhǎng)劉俊說。

“原來每輛車一趟收入500多元，現(xiàn)在一趟收入也就300多元，這并不是說現(xiàn)在坐公交的人少了，而是我們?cè)黾恿斯卉嚨臄?shù)量，既減少了市民等待的時(shí)間，更減少了乘客的擁擠”，劉俊說。據(jù)了解，2014年烏魯木齊的交通線路提升到了157條，共有4500輛公交車在全市運(yùn)行。

市長(zhǎng)伊力哈木·沙比爾所作的政府工作報(bào)告中大篇幅介紹了2014年市委、市政府的民生工作，而交通又是其中的重點(diǎn)工作之一。“在前年的工作評(píng)價(jià)中，好評(píng)度只有69%，而去年上升到80%，這也是對(duì)我們工作的一個(gè)肯定”，劉俊說。

聽完了政府工作報(bào)告，劉俊在2015年的工作計(jì)劃中看到，交通仍然是市政府的重點(diǎn)民生工作，這讓他信心大增?！懊窈健⒐?、鐵路、地鐵都是工作中的重點(diǎn)，我們會(huì)大力加強(qiáng)交通樞紐建設(shè)，將烏魯木齊建立成為名副其實(shí)的"公交都市"。”

“所以，政府報(bào)告中將"公交都市"列入今年重點(diǎn)工作，我們非常有信心，把烏魯木齊的公共交通搞好!”劉俊說“打造先進(jìn)的公共交通來緩解城市擁堵，這是一個(gè)比較有效的途徑，我們也一直在致力于發(fā)展公交都市項(xiàng)目。”

身為政協(xié)委員，又是職能部門的一把手，劉俊認(rèn)為，城市交通更需要發(fā)揮全民的智慧?！按舜螀?huì)也是希望各界委員能夠關(guān)注交通建設(shè)”

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