德國(guó)蒂森克虜伯歐洲鋼廠在經(jīng)歷了兩次技術(shù)事故后,生產(chǎn)受到一定沖擊,導(dǎo)致供應(yīng)減少,價(jià)格上漲,客戶的交貨受到影響。目前延遲交貨情況正在得到處理,公司正在努力確保交貨。
據(jù)估計(jì),兩次事故影響產(chǎn)量約30萬(wàn)噸。
蒂森克虜伯的附屬公司HüttenwerkeKruppMannesmann從9月開(kāi)始對(duì)B號(hào)高爐進(jìn)行為期100天的換襯,在此期間生產(chǎn)又受到影響,而此時(shí)正值位于西班牙瓦倫西亞的Sagunto年產(chǎn)能350萬(wàn)噸鍍鋅生產(chǎn)線重啟,這意味著熱卷必須供應(yīng)給這家西班牙鋼廠的冷軋所需。該生產(chǎn)線的重啟有助于緩解歐洲熱鍍鋅市場(chǎng)供應(yīng)緊張的狀況,滿足汽車制造部門的急需,一位德國(guó)的生產(chǎn)商表示,受反傾銷的影響,終端用戶對(duì)進(jìn)口資源的選擇余地越來(lái)越小,一些汽車制造企業(yè)只能從西歐購(gòu)買更多資源,雖然還計(jì)劃從更遠(yuǎn)的地區(qū)采購(gòu)一部分,但現(xiàn)在不行了,因歐洲已對(duì)俄羅斯冷卷征收反傾銷稅。
由于市場(chǎng)需求旺盛,蒂森克虜伯10月底接單量很多,當(dāng)時(shí)沒(méi)有人預(yù)測(cè)到焦煤原料成本大幅攀升,因而現(xiàn)在不得不通過(guò)提價(jià)補(bǔ)償。據(jù)說(shuō)熱卷出廠價(jià)已高達(dá)595歐元/噸,大大高于普遍的水平500歐元/噸左右。目前市場(chǎng)需求依然保持平穩(wěn),服務(wù)中心及貿(mào)易商均對(duì)高價(jià)位的持續(xù)性表示懷疑。
蒂森克虜伯歐洲部門發(fā)言人證實(shí),的確,一系列技術(shù)問(wèn)題打亂了正常的交貨,延遲交貨情況正在得到處理,另外公司正在調(diào)研重啟西班牙Galmed鍍鋅生產(chǎn)線的可行性。
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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