河南:鄭開城際鐵路延長線可研報(bào)告獲批今年內(nèi)有望開工
發(fā)布時(shí)間:2015-08-10 00:00
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鄭開城際鐵路未來有望延長至
開封火車站。記者昨日從鐵路部門獲悉,目前鄭開城際鐵路的延長線又有新消息,從現(xiàn)在的終點(diǎn)站宋城路站將延長至開封火車站,并有望于今年年內(nèi)開工建設(shè)。
自鄭開城際鐵路去年年底開通以來,眾多旅客對開封終點(diǎn)站宋城路站頗有微詞,在客運(yùn)高峰期時(shí),由于該站接客能力的限制,造成旅客購票、乘車效率低下的問題不斷凸顯。
所以,半年多以來,社會各界對鄭開城際鐵路延長線的呼聲頗高。而據(jù)鐵路部門相關(guān)人士介紹,在鄭開城際鐵路開建時(shí),開封市內(nèi)的終點(diǎn)站規(guī)劃是修建至開封火車站,然而由于種種原因,只修到宋城路站。不過,如今的線路預(yù)留了開封火車站方向。
近兩日,有媒體報(bào)道,鄭開城際鐵路延長線的項(xiàng)目,再次提上日程,該報(bào)道說,該項(xiàng)目全長7.171公里,建設(shè)工期為3年。目前,該項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn),爭取年內(nèi)開工建設(shè)。
“鄭開城際終點(diǎn)站延長至開封火車站,直接進(jìn)入城市中心城區(qū),無疑會為開封市民乘坐提供極大便利?!?a href="http://m.jingsongyx.com/city/zhengzhou/" target="_blank">
鄭州鐵路部門相關(guān)人士指出,由于宋城路站規(guī)劃為中間小站,設(shè)計(jì)接客能力為2000人左右,而春運(yùn)高峰,該站實(shí)際人數(shù)達(dá)到一天6000人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其負(fù)荷。
省發(fā)改委相關(guān)人士介紹,目前,延長線可研報(bào)告已批復(fù),初步設(shè)計(jì)已編制完成,省鐵投公司和開封市均同意加快推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)可研報(bào)告,延長線起于宋城路站南咽喉,沿既有隴海鐵路北側(cè)東行,止于既有的開封火車站。
關(guān)于出資問題,一位知情人士介紹說,未來將由開封市提供一定土地,省鐵投公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者進(jìn)行綜合開發(fā)并出資建設(shè)延長線
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。