地鐵4號線從去年底開工到2020年上半年要試運行，建設(shè)工期非常緊張。位于城外的16個地鐵站已經(jīng)開工，而位于城內(nèi)的站點也在創(chuàng)造條件盡快開工。位于海屯路的大塘子站已經(jīng)圍擋，昨天開始第一幅地連墻的施工，需移栽525棵喬木；學府路上蘇家塘站圍擋也正在移栽344棵喬木。這些喬木在2年后施工結(jié)束時，將移栽回原處。

大塘子站喬木被圍擋將逐步移栽

位于海屯路聯(lián)想科技城路段的地鐵4號線大塘子站，車站長度達483米，設(shè)11個出入口，比普通車站大一倍多。

昨天在現(xiàn)場看到，圍擋將4車道、2條非機動車道加人行道的海屯路東端都全部占據(jù)了，道路兩側(cè)的2排喬木均位于圍擋之內(nèi)。據(jù)介紹，之前已經(jīng)移栽了一部分喬木建設(shè)疏解道路，位于圍擋內(nèi)的喬木還將繼續(xù)移栽，合計需移栽525棵喬木，臨時占用綠地2106平方米，這些樹都將按照要求移栽到指定的苗圃地，待2018年9月30日地鐵渣土建完工后再移栽回來。

大塘子站為了疏解交通，暫時使用聯(lián)想科技城房地產(chǎn)項目的大塊土地，不僅為施工硬化了一塊場地，而且，還為車輛通行硬化了4車道，專門建設(shè)了公交站臺，非常規(guī)范，占4還4，這一帶的交通幾乎沒受到什么影響。

學府路上大型法桐已經(jīng)基本移栽完

學府路上人非隔離是一排身材高大、樹蔭濃密的法桐，機非隔離帶又是一排較為矮小的小葉榕。昨天，工人們正在金鼎山北路以西的機非隔離帶上建設(shè)公交車站臺。據(jù)介紹，目前位于金鼎山北路以東的兩座公交站臺將西移到新站點，老站圍擋在施工區(qū)域內(nèi)。

昨天，位于金鼎山北路一側(cè)的法桐幾乎被全部移走，非機動車道和人行道將全部澆筑成水泥路面，車輛將分流到外側(cè)，原機動車道將圍擋成為蘇家塘地鐵站的半蓋挖施工場地。據(jù)介紹，即將面臨學府路“單改復”，地鐵站的圍擋不會縮減學府路的通車斷面，將兩側(cè)綠化帶移栽后，還可以保證對開4車道。待地鐵站圍擋后，“單改復”的施工將開始。

據(jù)悉，學府路上地鐵站的建設(shè)需移栽344棵喬木、800多平方米地被灌木，這些移栽計劃已經(jīng)得到五華區(qū)綠化處的批準。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。