海岬型船舶市場再次面臨燃料價格波動的困擾。海岬型航線 (5TC) 相較上上周下跌5,956美元，收報15,648美元。大西洋板塊船東經(jīng)歷了一段艱難的時光。由于運力充足、貨運需求匱乏，大西洋板塊暴跌逾40%，跨大西洋C8航線周五報11,897美元。太平洋板塊交易活動相對較為健康，航次期租交易租金價格表現(xiàn)出了更強的抗跌能力。但是在持續(xù)的壓力之下，跨太平洋C10航線租金價格仍下跌近20%，收報19,400美元。上周程租租金均出現(xiàn)輕微下滑，但與此同時，燃料價格再次強勁反彈，壓低了絕對租金價格。西澳大利亞至中國C5航線租金價格下跌0.595美元，收報11.641美元。與此同時，巴西至中國C3航線下跌1.79美元，收報26.35美元。由于大西洋板塊中巴拿馬型船舶和海岬型船舶之間的價差拉大，海岬型船舶正在被用于裝載較小的巴拿馬型船舶的貨量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。