經(jīng)濟日報評論稱,國慶假日期間,新能源車充電難問題,再次引發(fā)關注。“充電一小時,排隊四小時”的尷尬,值得反思。應該看到,近年來,隨著充電樁基礎設施建設的大力推進,新能源車充電難問題已經(jīng)得到一定程度的緩解。但是,公共充電樁利用率偏低、私人充電樁安裝率不高的問題依然存在。一些地方充電樁“有人建,沒人管”的問題也需引起重視。從目前反饋的問題看,構建布局合理、高效完善的充電服務網(wǎng)絡已成為亟待突破的關鍵點。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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