現(xiàn)代英國(guó)公司發(fā)布了2016款現(xiàn)代Ioniq的起售價(jià)，其中混合動(dòng)力版起售價(jià)為19,995英鎊，純電動(dòng)版起售價(jià)為28,995美元。而插電式混合動(dòng)力版的售價(jià)將在2017年亮相時(shí)出爐。該車將于10月在英國(guó)上市。

Ioniq是現(xiàn)代現(xiàn)代旗下首款混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型，也是汽車行業(yè)首款提供了三種電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型?，F(xiàn)代推出該車是與豐田普銳斯競(jìng)爭(zhēng)。作為對(duì)比，普銳斯起售價(jià)為23,295美元。

動(dòng)力總成方面，現(xiàn)代Ioniq混動(dòng)版采用的是一臺(tái)Kappa1.6升GDI發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)永磁式鋰離子聚合物電池，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為103馬力，峰值扭矩為147牛·米；電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為43馬力，峰值扭矩為牛·米。

由于集阿特金森循環(huán)、冷卻廢氣再循環(huán)（EGR）及長(zhǎng)沖程特性于一身，現(xiàn)代Ioniq采用的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，可與豐田普銳斯相匹敵。

Ioniq插電式混合動(dòng)力版將使用與混動(dòng)版相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，不過電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為51馬力，這使得動(dòng)力總成的最大輸出功率可達(dá)到155馬力，二氧化碳排放量為32g/km。在純電模式下，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到31英里。

Ioniq電動(dòng)版升級(jí)了鋰離子聚合物電池組，續(xù)航里程達(dá)155英里。該款車最大輸出功率為118馬力，峰值扭矩為295牛·米，最高速度為103英里每時(shí)。Ioniq可實(shí)現(xiàn)更快的充電速度，使用50kw的CCS組合快速充電器，33分鐘就可充滿80%的電量。

由于歐洲和英國(guó)的代用燃料汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，因此現(xiàn)代加速研發(fā)純電動(dòng)車、混動(dòng)車以及插電式混動(dòng)車，以期迎合以上市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，搶占市場(chǎng)份額。英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SMMT）稱，代用燃料汽車在英國(guó)的銷量同比飆升了130%。

此外，歐洲規(guī)定，2020年二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為95g/km，代用燃料汽車將幫助現(xiàn)代符合這一標(biāo)準(zhǔn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。