今年以來(lái)，江蘇蘇州相城區(qū)城管局聚焦城區(qū)“停車(chē)難”“停車(chē)亂”等問(wèn)題，全方位推進(jìn)“停車(chē)便利化”工程。建成13個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，增加臨時(shí)停車(chē)泊位2943個(gè)；推行“共享車(chē)位”模式，讓停車(chē)位“物盡其用”；規(guī)范停車(chē)收費(fèi)管理，讓停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)更加順暢、管理更有智慧……從而實(shí)現(xiàn)從“治理停車(chē)難、停車(chē)亂”向“解決停車(chē)供需動(dòng)態(tài)平衡”的良性轉(zhuǎn)變。

挖掘“邊角料”，按需求建車(chē)位

“群眾對(duì)停車(chē)現(xiàn)狀不滿意，最直接的原因是停車(chē)泊位供給不足。”蘇州市相城區(qū)城管局副局長(zhǎng)浦智勇介紹說(shuō)，按照今年出臺(tái)的《相城區(qū)停車(chē)管理“十四五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，至“十四五”末，相城全區(qū)將累計(jì)新增23.4萬(wàn)個(gè)以上停車(chē)泊位，以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。今年目標(biāo)新增停車(chē)泊位10000個(gè)以上，其中公共停車(chē)泊位1500個(gè)。

倡導(dǎo)車(chē)位共享，為停車(chē)“減壓”

今年，相城區(qū)推行“共享車(chē)位”模式，建立停車(chē)資源錯(cuò)時(shí)共享利用機(jī)制，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位打開(kāi)圍墻，內(nèi)部停車(chē)泊位對(duì)外開(kāi)放，小區(qū)物業(yè)和居民個(gè)人等既有停車(chē)泊位資源實(shí)行在線分享，讓停車(chē)位“物盡其用”，進(jìn)一步為城市居民停車(chē)“減壓”。

“停車(chē)位缺口是目前的現(xiàn)實(shí)，但是現(xiàn)有停車(chē)資源依然有優(yōu)化挖掘空間。”浦智勇坦言，“共享停車(chē)”的難點(diǎn)在于系統(tǒng)解決停車(chē)場(chǎng)安全、信息暢通、精準(zhǔn)定位、收益分成等問(wèn)題，下一步，將加大“共享停車(chē)”宣傳推廣力度，拓寬接入渠道，讓更多車(chē)位資源開(kāi)放共享，同時(shí)引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位做規(guī)范化的安保措施，建立健全相應(yīng)的免責(zé)措施與激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的停車(chē)環(huán)境。

實(shí)行智慧管理，規(guī)范停車(chē)收費(fèi)

從“網(wǎng)上”到“網(wǎng)下”，相城還集中力量，深度摸排區(qū)內(nèi)道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源收費(fèi)亂象，重拳出擊對(duì)非法設(shè)置的公共停車(chē)設(shè)施實(shí)施集中整治，對(duì)合法設(shè)置的公共停車(chē)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)公共停車(chē)設(shè)施實(shí)施整體提升，對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問(wèn)題實(shí)施有效懲處。

“相對(duì)于出重拳整治，更重要的是建立健全停車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制。”浦智勇說(shuō)，目前正著手健全停車(chē)管理制度和經(jīng)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立分區(qū)、分時(shí)、分類(lèi)的差別化停車(chē)收費(fèi)價(jià)格體系，綜合運(yùn)用價(jià)格杠桿，提高停車(chē)設(shè)施利用效率。

接下來(lái)，相城區(qū)城管系統(tǒng)將依據(jù)《相城停車(chē)管理“十四五”規(guī)劃》，堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，以民生需求為突破口，以百姓滿意為落腳點(diǎn)，積極構(gòu)建停車(chē)綜合治理體系，加大停車(chē)設(shè)施新技術(shù)、新裝備的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，系統(tǒng)推動(dòng)“停車(chē)有其位、智慧幫停車(chē)、服務(wù)創(chuàng)示范”，努力打造“相城停車(chē)”金字品牌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。