美國(guó)船東CrowleyMaritime宣布，將建造并運(yùn)營(yíng)美國(guó)第一艘全電動(dòng)零排放港口拖船。

這艘新船將命名為“eWolf”號(hào)，由美國(guó)阿拉巴馬州船廠MasterBoatBuilders建造，CrowleyMaritime子公司CrowleyEngineeringServices及其最新合并的JensenMaritime船舶工程集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

Crowley稱，該船全長(zhǎng)82英尺，系柱拉力70噸，配備ABB的電力系統(tǒng)和人工智能（AI）自主導(dǎo)航安全技術(shù)，“不消耗一滴燃油就能完成任務(wù)”。

“eWolf”號(hào)預(yù)計(jì)將在2023年中期交付，部署在圣地亞哥港口。該船通過(guò)Crowley與CochranMarine共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的岸上充電站進(jìn)行充電。預(yù)計(jì)在投入運(yùn)營(yíng)后的10年里可以消除178噸氮氧化物、2.5噸顆粒物和3100噸二氧化碳排放。

MasterBoatBuilders總裁GarretteRice表示：“這艘船將為美國(guó)海事行業(yè)的可持續(xù)性和性能樹(shù)立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，該船的零排放能力和自動(dòng)化技術(shù)將有有益于保護(hù)環(huán)境、確保水手及船舶的安全。”

據(jù)了解，Crowley在今年4月推出了首個(gè)帶有自動(dòng)化技術(shù)的全電動(dòng)美國(guó)拖船設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)由Crowley與圣地亞哥縣空氣污染控制區(qū)、加州空氣資源委員會(huì)、圣地亞哥港、美國(guó)環(huán)境保護(hù)局和美國(guó)海事管理局合作開(kāi)發(fā)，這些機(jī)構(gòu)都提供了財(cái)政支持和其他資源。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。