5月25日 由中國汽車工程學會、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、清華大學蘇州汽車研究院、北京經濟技術開發(fā)區(qū)主辦的第八屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會(CICV2021)25日在北京開幕,旨在全面推進中國方案智能網聯(lián)汽車建設。
CICV2021主題圍繞汽車智能化與網聯(lián)化關鍵技術、人工智能技術、安全技術、高精度地圖和定位技術、電子電器架構技術、車路協(xié)同(V2X)理論及應用、測試評價技術、技術標準與法規(guī)等內容,設置主題峰會、專題分會及圓桌對話互動環(huán)節(jié)等。
中國汽車工程學會副秘書長,國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任公維潔表示:以人工智能下一代信息通信技術為代表的科技革命和產業(yè)變革的推動下,汽車加速推動電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化,推動安全、高效、綠色、便捷、人性化的產業(yè)發(fā)展愿景實現(xiàn),我國已經把智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展納入國家戰(zhàn)略規(guī)劃,國家政府部門通過出臺戰(zhàn)略規(guī)劃推動技術創(chuàng)新,促進道路測試,修訂法律法規(guī)等等多種措施推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)的發(fā)展。從產業(yè)上看,我國也取得了非常令人矚目的成績。
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)推進工作組負責人、北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任孔磊進行北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設進展與無人配送車管理政策發(fā)布,政策先行區(qū)鼓勵企業(yè)開展新技術、新產品、新模式的創(chuàng)新探索。在先期采用創(chuàng)新管理政策,頒發(fā)首批先行區(qū)自動駕駛路測牌照的基礎上,又制定完善了國內首個無人配送車管理政策。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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