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花都至東莞高速公路項目正式獲得廣東省發(fā)展和改革委核準！記者今天從廣州市交委獲悉，花莞高速公路計劃于8月底前開工建設(shè)，廣州市正全力加快推進該項目建設(shè)步伐。
廣州市交委相關(guān)負責人介紹，為貫徹落實省委、省政府關(guān)于加快推進我省高速公路建設(shè)工作部署，省高速公路建設(shè)總指揮部總指揮劉志庚副省長在省政府召開全省高速公路專題會議。廣州市龔海杰副秘書長和市高速公路分指揮部辦公室（市交委）參加了會議。
龔海杰副秘書長代表廣州市政府發(fā)言，他表示廣州市境內(nèi)在建的9條高速公路正在我市相關(guān)部門和各區(qū)政府及項目業(yè)主的密切配合和共同推進下有序進行，其中，花莞高速公路計劃于8月底前開工建設(shè)，廣州市正全力加快推進該項目建設(shè)步伐。
據(jù)了解，花莞高速公路起于東莞，止于新白云國際機場，沿途穿越廣州市花都、白云、蘿崗和增城四個區(qū)、市，全長約63.438公里，按雙向六車道標準建設(shè)，設(shè)計時速為100-120公里，計劃投資約108億元。目前，花莞高速路已被納入省重點建設(shè)項目，建設(shè)方廣州市交投集團預計，今年底前將可動工建設(shè)。
據(jù)悉，花莞高速是東莞至新白云國際機場快速交通干線道路，花莞高速屬于廣州市高快速路網(wǎng)中的第七條重要公路。市交通集團相關(guān)負責人介紹，花莞高速建成后從中新知識城僅需15分鐘可達白云國際機場，從東莞市區(qū)上增莞高速，再轉(zhuǎn)入花莞高速，去機場也只需要1個小時，較目前節(jié)省30分鐘車程，將有效緩解機場高速、北二環(huán)高速交通流量已近飽和的壓力，形成第二條快速通道，滿足機場客流量日益增長的剛性需求。花莞高速建成后，將可增強白云國際機場對東莞客、貨源的吸引力，并緩解日益緊張的北二環(huán)高速公路交通壓力。同時，其交通輻射作用還能起到支持蘿崗和增城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展。
但環(huán)評報告指出，在花莞高速路途經(jīng)的白云、蘿崗、增城部分路段的45個敏感點，噪音均會不同程度超標。環(huán)評報告建議，對噪聲預測值超標的敏感建筑安裝機械通風隔窗、聲屏障、進行路邊綠化等，使室內(nèi)聲環(huán)境滿足要求。
同時，花莞高速跨越的流溪河、西福河、仙村涌、增江河段均位于飲用水源二級保護區(qū)內(nèi)。其中，流溪河和仙村涌河段屬二類水體，不得新建排污口。環(huán)評報告要求，所有跨河大橋的施工廢水均不得直接排入水體，建設(shè)單位應通過管道運輸?shù)姆绞綄U水就近引到市政污水管網(wǎng)排放。而在高速建成后，所有橋面徑流不得直接排入水源保護區(qū)內(nèi)的水體。
即便滿足上述要求，環(huán)評報告仍指出，花莞高速運營期間，過往車輛產(chǎn)生的噪音和廢氣，仍會對周圍動植物，包括人體健康造成影響，但尚處于可接受范圍內(nèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。