好消息！好消息！

2021年鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上提到

2021年鄭州將加快推進(jìn)“軌道上的都市”建設(shè)

明確今年將新開通兩條地鐵線路

鄭州地鐵17號(hào)線、10號(hào)線也有新進(jìn)展！

6號(hào)線一期和城郊線二期今年開通

圍繞鄭州“樞紐強(qiáng)”定位，加強(qiáng)軌道交通與地面公交的一體化銜接，2021年鄭州市將開通地鐵6號(hào)線一期和城郊線二期，以軌道交通為主體構(gòu)建大循環(huán)，以地面公交為補(bǔ)充構(gòu)建小循環(huán)，形成地上地下交通“零換乘”體系。河南新聞廣播微博截圖

鄭州地鐵6號(hào)線一期

線路起于西南部滎陽市賈峪鎮(zhèn)，止于北部的小營(yíng)站，從西往東主要沿洞臨路、奧萊大道、規(guī)劃公安路、明暉路、常州路、規(guī)劃文博大道、凱旋路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設(shè)。

車站擬定站名分別為：賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安寧路站、馬寨站、河南建院站、金楨路站、玉軒路站、奧體中心站（已隨14號(hào)線一期命名）、常莊站（已隨14號(hào)線一期命名）、馮灣站、昆侖路站、秦淮站、桐淮站（已隨5號(hào)線命名）、嵩淮站、大學(xué)中路站、火車頭體育場(chǎng)站、南關(guān)街站、二里崗站（已隨2號(hào)線命名）、二里崗東站、鳳凰臺(tái)南站、博覽中心站（已隨3號(hào)線命名）、燕莊站（已隨1號(hào)線命名）、姚砦站（已隨5號(hào)線命名）、綠城百合站、小營(yíng)站、金融島西站、清華附中站（已隨4號(hào)線命名）。鄭州地鐵城郊線二期

線路沿港區(qū)規(guī)劃迎賓大道、會(huì)展路鋪設(shè)，止于鄭州南站。線路全長(zhǎng)約9千米，設(shè)站4座，分別為機(jī)場(chǎng)東站、站場(chǎng)四街站、會(huì)展站、鄭州南站。來源于鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路二期變更批后公告

2021年鄭州交通規(guī)劃

此外，在鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，鄭州市交通運(yùn)輸“十四五”時(shí)期的具體目標(biāo)已確定：2021年上半年實(shí)現(xiàn)環(huán)城貨運(yùn)通道全線通車、2021年年底前實(shí)現(xiàn)第二繞城高速全部開工建設(shè)、2025年實(shí)現(xiàn)第二繞城高速閉環(huán)通車運(yùn)行。到2025年，鄭州市新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上，新改建干線公路200公里以上。2021年，鄭州還將以全省高速公路“13445工程”建設(shè)為契機(jī)，加快推進(jìn)第二繞城高速建設(shè)。實(shí)現(xiàn)安羅、焦平、鄭洛、鄭南高速鄭許段等項(xiàng)目開工建設(shè)，2025年實(shí)現(xiàn)第二繞城高速閉合運(yùn)行。在推進(jìn)鄭州都市圈協(xié)同發(fā)展發(fā)面，協(xié)調(diào)推進(jìn)鄭許、鄭新、鄭焦協(xié)同發(fā)展，將加快S312、G310、G107、S317等在建項(xiàng)目進(jìn)度和G343、S541、G207等項(xiàng)目前期，啟動(dòng)大河文化綠道建設(shè)。加快國道310西南段建設(shè)，確保上半年建成通車后與國道234、國道107東移等組成的環(huán)城貨運(yùn)通道全線貫通。除今年將喜提兩條地鐵外

鄭許市域鐵路（即地鐵17號(hào)線）也有新消息

作為中原地區(qū)的第一條市域鐵路

北連鄭州，南牽許昌

對(duì)鄭許一體化發(fā)展作用重大

所以該線路的進(jìn)展

也一直都牽動(dòng)著兩地人民的心

目前，鄭許市域鐵路工程進(jìn)展如何？

何時(shí)可以建成通車？

快來看看吧！

鄭州地鐵17號(hào)線有新進(jìn)展

01

開通時(shí)間

據(jù)鄭州地鐵集團(tuán)有限公司最新消息：鄭許市域鐵路（鄭州段）——地鐵17號(hào)線目前正在加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2021年10月初進(jìn)行動(dòng)車調(diào)試，2022年10月開通試運(yùn)營(yíng)。02

線路介紹

鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）是航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)“L”型走向的一條軌道交通骨干線，北起港區(qū)北站，南端止于“雙鶴湖”片區(qū)的明港南路站。途徑巢湖路、華夏大道、迎賓大道、機(jī)場(chǎng)、雍州路，出明港南路站后繼續(xù)向南接入許昌。鄭許市域鐵路（鄭州段）全長(zhǎng)約33.43km，其中地下線長(zhǎng)約28.18km，過渡段長(zhǎng)約0.35km，高架段長(zhǎng)約4.9km，共設(shè)車站16座。

03

施工進(jìn)度

截至目前，鄭許市域鐵路（鄭州段）全線16座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，車站附屬88個(gè)出入口、風(fēng)亭已開工86個(gè)，已累計(jì)完成71個(gè)，其中港區(qū)北站、新鄭機(jī)場(chǎng)站以南9站共10座車站出入口、風(fēng)亭全部完工，迎賓大道站除6號(hào)口外其余出入口、風(fēng)亭全部完工。除此之外，全線17個(gè)盾構(gòu)區(qū)間除新鄭機(jī)場(chǎng)站兩端外全部貫通，累計(jì)完成盾構(gòu)掘進(jìn)48.77km，占總量的99.5%。

04

線路作用

據(jù)悉，鄭許市域鐵路是實(shí)現(xiàn)鄭許融合發(fā)展，強(qiáng)化中心城市輻射能力的重要交通支撐，發(fā)揮著港許城市間公交骨干功能。鄭許市域鐵路是一條連接航空港區(qū)與許昌市的市域鐵路，也是省內(nèi)第一條連接兩座城市核心區(qū)域的市域鐵路工程，待建成之后，將通過“高密度、短編組”的公交化運(yùn)營(yíng)，全程約1小時(shí)，承擔(dān)城市組團(tuán)、次中心城鎮(zhèn)之間的通勤客流，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展及人口聚集，有力支持城市群規(guī)劃的發(fā)展格局，對(duì)推動(dòng)河南城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

鄭許市域鐵路（鄭州段）車站都叫啥名？

近日，鄭州市地名管理辦公室

已將擬命名方案進(jìn)行公示

一起來了解下吧~

鄭州地鐵17號(hào)線擬命名方案

鄭許市域鐵路工程（鄭州段）車站擬定站名一覽表鄭州地鐵10號(hào)線又有新消息

01

施工進(jìn)展

3月27日，鄭州市政03標(biāo)市中心醫(yī)院站西區(qū)主體結(jié)構(gòu)澆筑完最后一方混凝土，車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。

市中心醫(yī)院站為地下三層車站，是鄭州地鐵10號(hào)線控制性站點(diǎn)工程。車站地處中原路與桐柏路主干道交叉口，交通位置特殊。為緩解因地鐵施工帶來的交通壓力，車站分為東、西區(qū)兩頭施工，中間留交通通道供車輛與行人通行，車站東區(qū)主體結(jié)構(gòu)在春節(jié)前已經(jīng)施工完畢。為加快西區(qū)施工進(jìn)度，施工單位加大人力、物力投入，春節(jié)期間不放假，照常施工。同時(shí)，制定節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰措施，激勵(lì)施工隊(duì)伍干勁，最終圓滿完成。

02

線路介紹

鄭州市軌道交通10號(hào)線（一期）于2017年開工建設(shè)，計(jì)劃于2022年建成通車。工程位于滎陽市、須水鎮(zhèn)、市民文化服務(wù)中心及老城區(qū)區(qū)域內(nèi)，線路沿中原路和康復(fù)后街布置，起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路全長(zhǎng)約21.625km，設(shè)站12座，均為地下站。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。