3月22日,黃埔文沖為希臘CAPE公司建造的2200TEU集裝箱船GWS461輪順利命名并成功交船。該船命名為“CAPE•奧連特”,總長(zhǎng)185米,寬30米,型深16.5米,載重噸約25310噸。該船是黃埔文沖與CAPE公司合作的第三艘船,船東代表充分肯定了該船的交船狀態(tài),同時(shí)表示已經(jīng)順利交付的兩艘船運(yùn)營(yíng)情況良好。
3月31日,黃埔文沖為美國(guó)SEABOARD公司建造的28000噸散貨船“非洲•木蘭”GWS443輪順利交付。黃埔文沖總經(jīng)理李晞、SEABOARD公司鮑勃以及貿(mào)易公司項(xiàng)目經(jīng)理姜彬賓共同簽署了交接船文件。該船總長(zhǎng)175米,船寬27米,型深12.7米,設(shè)計(jì)吃水8.0米,載重28000噸。在散貨船市場(chǎng)如此低迷的狀態(tài)下,SEABOARD公司對(duì)船舶的交船狀態(tài)要求非常高。黃埔文沖全體員工積極應(yīng)對(duì),不畏困難,順利交付了這艘優(yōu)質(zhì)的船舶。至此,SEABOARD公司4艘散貨船已全部完工交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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