1月18日，河鋼集團(tuán)3500噸含釩高強(qiáng)大規(guī)格螺紋鋼順利下線，此批產(chǎn)品是為世界最大跨徑三塔斜拉橋黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目定制。經(jīng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量及各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)標(biāo)，直供項(xiàng)目后將用于基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵支撐部位。

集團(tuán)深度聚焦“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，充分發(fā)揮螺紋鋼產(chǎn)品全等級(jí)、全規(guī)格和含釩等特色優(yōu)勢(shì)，深層次融入國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。發(fā)揮大客戶服務(wù)中心和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)作用，采取提前介入、嵌入營(yíng)銷等模式對(duì)接客戶，明晰其個(gè)性化和差異化需求，大力推介含釩產(chǎn)品特色優(yōu)勢(shì)和提供增值服務(wù)的方案，成功獲得客戶青睞。針對(duì)客戶特殊需求，按照小微化生產(chǎn)模式，對(duì)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行深度優(yōu)化，不但滿足了項(xiàng)目建設(shè)需要的高抗震性能，還使產(chǎn)品耐腐蝕性能、最大力伸長(zhǎng)率、強(qiáng)度比等各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步保障建筑結(jié)構(gòu)的安全性，確保滿足特殊地理區(qū)域的建設(shè)需求。

黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道工程。路線全長(zhǎng)約31公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，設(shè)計(jì)使用壽命100年，可抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。